Myanmar

Sobre las 23h, el personal del bus nos sacude el hombro para despertarnos, 30 segundos mas tarde nos encontramos en el parada del autobus medio dormidos. Un conductor de taxi se aprovecha de nuestra somnolencia para timarnos y hacernos pagar 5.000 K por un trayecto hasta el centro, a un hotel que esta lleno, el taxi nos lleva a un segundo, OK Hotel a unos cuantos metros del primero y nos pide 1.000 K mas… lo mandamos a freir esparragos !

Nos acostamos en una pequena habitacion carisima (35$) a la espera de encontrar algo mejor y mas barato al dia siguiente.

 

Mawlamyine es la 4a ciudad del pais pero el centro de la ciudad sigue teniendo la apariencia de un pueblo, Mawlamyine no presenta ningun atractivo turistico particular. Es la primera ciudad al sur de la roca de oro que no es turistica, lo que la hace mas autentica pero tambien es mas dificil viajar (poca gente habla inglés, hay pocos hoteles con licencia para acoger a extranjeros…).

 

Cuando nos levantamos, empezamos explorando la ciudad en busqueda de un hotel con mejor relacion calidad/precio, lo que encontramos en Sandalwood (35.000 K). Seguidamente, seguimos lo que la guia recomienda : ir a pasear por las colinas pasando a visitar las estupas. La idea no nos emociona mucho, pero al final, los paisajes y ver el modo de via local, hacen que la visita sea agradable. Ademas, vemos por primera vez iglesias en Myanmar, aunque visto el estado de éstas, el cristianismo no ha hecho furor por aqui!

 

Al dia siguiente, nos vamos a visitar lo que el budismo sabe hacer mejor : orteradas ! Cogemos un « pick-up » (1h15, 1.000K, salida desde el mercado direccion sur) para ir hasta un Buda acostado de 180 m de largo (el mas largo del mundo) donde se puede entrar y ver diferentes escenas de la vida de Buda (Esto ultimo recuerda mucho a las Fallas de Valencia). El edificio no esta mantenido ni terminado, una parte de la estructura esta todavia al aire y los decorados que todavia no estan terminados ya empiezan a caerse en pedazos… Pero para qué terminar una cosa cuando se puede empezar otra ?! El mega Buda tiene ya un hermano pequeno (no en tamano) con solo la estructura y la cara construida, el resto de la obra parece estar parado desde hace mucho tiempo. Para volver a Mawlamyine intentamos encontrar un pick-up que nos lleve, terminamos en la parte trasera de una camioneta idéntica al pick-up salvo por el tipo de funcion, con un par de franceses que nos confirman que el auto stop en Myanmar funciona muy bien.

 

Por la tarde innovamos (ya no seguimos la guia !) y nos vamos a pasear a unas colinas con estupas del otro lado del puente que atraviesa el rio. Solo hay un problema : no hay acceso peatonal en el puente ! Como no hay quien nos pare, hacemos autostop y saltamos a la parte trasera de una camioneta que nos deja al otro lado del puente. Nos aventuramos en las alturas con ayuda de un mapa gps de Luc y nos quedamos maravillados con las espléndidas vistas de las islas y rios alrededor.

 

Ultimo dia en Mawlamyine, nos vamos a ver la isla de los Ogros (Bilu Kyun). Queriamos alquilar unas bicis pero el precio que nos indica el hotel (5.000K/p cuando en otrso sitios hemos pagado 1.500K) y el tener que pagar un suplemento en el barco, nos para. Nos vamos pues a pie a visitar la isla. Cogemos el ferry (1h, 2.000K/p i/v) delande del OK hotel donde dormimos la primera noche, y contornamos la isla sentados en un taburete que nos han traido (mientras que la mayoria de la gente esta sentada en el suelo… aqui saben como cuidar de sus queridos turistas J) antes de desembarcar.

Al llegar, hay muchos triciclos esperando y nos propoen hacer un tour de la isla en uno de ellos. Testarudos como somos, no aceptamos y seguimos caminando. Ya son las 12h y hemos perdido la costumbre de andar bajo un sol del demonio… Atravesamos varias calles, campos, pasamos delante de colegios donde los ninos nos reciben con grandes risas… y 1h después no soportamos mas el calor y damos media vuelta direccion al puerto. Alli nos informan que el ultimo y unico barco de vuelta sale a las 15h… esperamos pues 1h30 y llegadas las 15h, viendo que el barco no llega y con la imposibilidad de comunicar con quien sea, subimos en un barquito que parece que sale ya. Puesto que no vemos a la vista el otro barco, suponemos que éste es un de remplazamiento. Pero durante el viaje, entendemos que no lo es y nos piden pagar un « ticket » de 2000K/p cuando los locales pagan 1.000K… esperamos a llegar al embarcadero de nuestro destino para explicarles como podemos, que no estamos de acuerdo, e irnos pagando 2.000K por los 2.

 

Cogemos un autobus a las 18h direccion sur para ir a Dawei (10h, 12.000K autobus VIP). Cuando hemos comprado los billetes en el hotel, la recepcionista nos ha insistido mucho en que cogieramos un autobus VIP, lo que hasta ahora siempre habiamos considerado superfluo. Llegados a la estacion, entendemos el por qué. El autobus VIP de aqui, al contrario que en otras ciudades de Myanmar, corresponde al tipo de autobus que se utilizaba en Espana hace 30 anos… el viaje va a ser largo !

 

Al principio, pensamos que el viaje iba a durar 13h ; por lo que cuando el bus se para a las 4 de la manana, pensamos directamente que se trata de una parada para hacer pis. Al cabo de 10 min, Luc controla en el teléfono nuestra posicion GPS y se da cuenta que ya hemos llegado. Bajamos rapido del autobus y cogemos un triciclo (4.000K) que nos lleva al hotel « Shwe Moung Than » (35.000 -20.000 K/2p). Pese a ser las 4h30, negociamos para pagar unicamente la proxima noche.

 

Dawei es la ultima ciudad al sur de Myanmar donde los turistas pueden circular libremente, y de eso solo hace 3 anos. La ciudad en si, no presenta gran interés a parte por su localizacion a la entrada de una peninsula que alberga playas virgenes sin ninguna construccion turistica (seguramente no por mucho tiempo) y pueblecidos de pescadores.

 

Sin embargo, hoy en dia, sus playas hay que merecerlas ya que para llegar, hay que recorrer caminos de tierra, senderos pedregosos o incluso con arena… y para llegar hasta alli, elegimos como medio de transporte el scooter ! Lo mejor es que la guia, no comenta ni siquiera la existencia de estas playas, por suerte, hemos encontra una super pagina donde todo esta muy bien explicado sobre las playas de esta peninsula (www.myohmyanmar.com); Sin esta pagina, no habriamos sabido nunca como llegar a estas playas todavia vacias de turistas.

 

Nos vamos pues, con nuestro scooter que alquilamos en el hotel (9.000K/d y 5.000K/ medio dia) hacia las playas de mas facil acceso, en teoria a 40 min del hotel… Salimos direccion el pueblo de Maungmakan donde tomamos una bifurcacion hacia el sur, direccion la playa de San Maria. Al llegar, constatamos lo que pensabamos : estamos solos (a parte algun que otro pescador) en esta larga playa de arena blanca. Pasamos alli la tarde antes de salir sobre las 17h, ya que segun el personal del hotel, se hace de noche a las 19h y no queremos conducir de noche. 45 min después ya es completamente de noche, y nos toca hacer el trayecto de vuelta con las luces largas (las de cruce no funcionan) y en tension hasta el hotel.

 

La cena no nos reconforta realmente, el inconveniente de que sea un sitio poco turistico, es que hay poca eleccion gastronomica ; podemos elegir entre los fried noodles, fried rice o chicken pancake… esta bueno pero ya hace 3 semanas que comemos lo mismo y nos hubiera gustado cambiar.

 

Al dia siguiente, volvemos a subir a la moto direccion las playas de Pa Nyit y Tizit, supuestamente a 1h hacia el sur.

 

Para ir a la primera, llegamos hasta el pueblo de Lounglon antes de tomar un camino que se convierte en sendero y que lleva a pueblecitos costeros y a la playa. Bajamos dificilmente los caminos rocosos con el scooter que tiene los frenos traseros mas que usados. Como hay muchas intersecciones, nos vemos obligados a preguntar el camino a la gente cada 5 minutos. Pese a todo, al llegar, es un verdadero placer para los ojos : una playa de arena blanca bordeadda de un mar azul turquesa con a un lado un pueblecido pesquero y al otro unas rocas un una pequena roca de oro desafiando las olas del mar.

 

Visto el calor, nos lanzamos directamente al agua. Los unicos problemas de esta playa, es que hay algo de basura y es dificil encontrar un sombra donde cobijarse el intenso sol. Tras encontrar sombra bajo un arbol, ésta desaparece rapidamente, lo que nos obliga a movernos ; pero los habitantes locales y las hormigas, no lo ven con buenos ojos y nos hacen dar media vuelta. Antes de que estemos fritos, mas vale irse a explorar otra playa.

 

Deshacemos el sendero recorrido preguntando nuevamente a la gente y en Lounglon nos dirijimos direccion el sur de la peninsula. Dejamos la carretera principal para tomar una calle de tierra uqe atraviesa varios pueblecitos antes de llegar a una esplanada inundable donde nuestro scooter todo terreno se convierte en amfibio ya que tenemos que atravesar pequenos riachuelos. Al final del camino llegamos a un pueblo de pescadores situado al extremo de una gran playa que parece bonita ; aunque el paisaje con multitud de barcos en el agua delante de islas con pequenas etupas es magnifico, desgraciadamente la playa esta llena de basura ya que la gente local no tiene la misma sensibilidad por preservar el medio ambiente que nosotros. Esta vez, ya sabemos a qué hora se hace de noche, nos damos un bano rapido y volvemos a coger los caminos de tierra de vuelta al hotel.

 

Para cenar, la guia y Tripadvisor confirman que hay poca variedad culinaria, sin embargo, buscando un poco, encontramos un pequeno restaurante donde podemos cenar currys de gambas, calamar y cordero acompanado de arroz.

 

A la vuelta de la cena, preguntamos al recepcionista del hotel por la ropa que les hemos dado a lavar la tarde anterior. Este nos informa de que la ropa ya esta lavada y nos pregunta si la queremos seca o mojada… viendo nuestra cara de asombro, nos ensena la ropa hecha una bola y encerrada en una bolsa de plastico mojada. Nuestro asombro se transforma en enfado, explicamos al recepcionista que cuando se pone ropa mojada en una bolsa cerrada, ésta se pudre… Visto nuestro enfado, le pide a otro empleado de tender la ropa a la terraza, la misma terraza donde vamos a desayunar al dia siguiente y encontramos nuestra ropa exhibida a todo el hotel… Por suerte, al final no nos hacen pagar el lavado.

 

Al dia siguiente, hemos quedado a las 9h con el propietario de unos bungalows perdidos en una de las playas paradisiacas.

A las 7h30 el recepcionista nos despierta al llamar por teléfono a la habitacion para preguntarnos si queremos el « pick-up » para ir a los bungalows, lo que le vale por segunda vez en menos de 24h un buen enfado de nuestra parte.

 

Tras el desayuno, estamos listos para negociar nuestra estancia en los bungalows cuyos precios nos han parecido un poco caros. Al final pagamos 25$ por dia en vez de 30$ iniciales y 30.000K por el transfer i/v (en vez de 50.000K que nos pedian) ; nos cuesta entender por qué el transfer es tan caro.

 

Dejamos nuestra habitacion y pedimos al transfer que nos lleve a hacer unas compras de fruta, galletas… ya que parece ser, que alli no hay ninguna tienda. La buena idea del conductor es de llevarnos a una tienda de venta al por mayor…

 

Nuestro transfer nos da la impresion de que nos han tomado el pelo ya que se trata de una de esas camionetas que sirven de transporte publico. El chofer/gerente de los bungalows a llenado la parte trasera de una decena de habitantes de los pueblos vecinos a los bungalows. El pick-up pasa delante de Lounglon y continua hacia el sur parando cada 10 min para dejar o recuperar a alguien, comprar medicinas en la farmacia, comer, saludar a su madre… 3h mas tarde llegamos a un pequeno pueblo similar a los que hemos atravesado los dias precedentes en scooter. El pick-up no puede seguir y nos indica de subir en el asiento trasero de 2 scooters cargados con nuestras enormes mochilas ; ahora entendemos mejor el precio del pick-up. Tras 15 minutos de estrés y crispacion subidos en un scooter que atraviesa senderos de arena, empedregados, cuestas… llegamos por fin sanos y salvos a los bungalows de la playa de Sin Htauk y alli… menudo espectaculo !: 3 bungalows delante del mar, en una playa de 1Km de arena blanca rodeada de bosque ; no hay nadie mas, ni siquiera un pescador, unicamente la brisa y el sonido del romper de las olas.

 

A 2 pasos de alli, atravesando el bosque, se llega a otra playa de arena blanca (Deh Aw) en una baia de 6Km de largo con algunos barcos pesqueros.

 

Durante 3 dias paramos de viajar, de preguntarnos donde dormimos esta noche, donde comemos, o qué visitamos… aprovechamos de estas playas y de los paisajes que cortan la respiracion, comemos 2 veces al dia, leemos las guias para preparar la continuacion de nuestro viaje, jugamos a las cartas y hacemos todas las cosas que no conseguimos hacer por falta de tiempo cuando viajamos (no es ironico, es dificil ser hiperactivo !). Es una especie de vacaciones en nuestro viaje.

 

El dia de vuelta a la civilizacion volvemos a hacer un tour de scooter-cross cargados con las mochilas ; esta vez sin embargo, el « placer » dura mucho mas tiempo ya que los scooters nos llevan hasta la carretera principal. Un poco doloridos por el trayecto, nos llevamos una agradable sorpresa al ver que nos esta esperando un verdadero coche que nos llevara hasta Dawei. Alli reservamos un bus para Mawlamyine con la intencion de salir al dia siguiente rumbo a Hpa An.