top of page

Tailandia

Capital : Bangkok

Superficie: 513 120 km2

Población: 67 010 502 (2013)

Idiomas oficiales : Tailandés

Religiones: Budistas theravada

Moneda : Baht (1€ = 39,64 THB / 1 THB = 0,025 €) (09/02/2016)

Prefijo telefónico : +95

Diferencia horaria : +5h en verano, +6h en invierno

Vacunas aconsejadas : Hepatitis A, B, tifus

Malaria: No

Visado: No

Llegamos a Tailandia por la ciudad de Mae Sot, al otro lado del puente.Nos registramos en la oficina de immigracion ; MC tiene un visado de 15 dias en Tailandia mientras que Luc lo tiene de 30 dias (cuando se accede a Tailandia por via terrestre se obtiene un visado de 15 dias excepto cuando el pais de nacionalidad pertenece al G7, en ése caso se obtienen 30 dias ; por via aérea siempre se obtienen 30 dias).

 

Una vez el papeleo terminado, sacamos dinero y cogemos un pick up que nos lleva a la estacion de autobuses (10 min, 20 Bahts/p). Queremos ir hasta Bangkok para de alli bajar a la isla de Koh Tao, al sur.

 

Desgraciadamente, el proximo autobus a Bangkok sale a las 21h y solo son las 13h cuando llegamos… pero es posible coger un bus hacia Nakhonsawan (3h anunciadas pero en realidad nos costo 4h llegar, 200B, minivan) y luego un bus hasta Bangkok (3h, 193B, bus confort). Continuamos pues nuestro trayecto con Patrick que también va a Bangkok.

 

Por el camino nos llama la atencion lo desarrollado que se ve el pais, contrasta mucho con los ultimos destinos visitados, sobretodo el nivel de confort de los autobuses que se agradece ! Ya habiamos venido 4 anos anes pero en esa ocasion, no habiamos viajado todavia por Asia para poder comparar.

 

Llegamos a Bangkok a medianoche y negociamos un tuk tuk para ir a Kaoh San Road (15 min, 200B), barrio mochilero de Bangkok. Patrick nos lleva hasta la guest house « My Home », un poco apartada de la agitacion y mas barata que Kaoh San Road (430B/3p, un poco mas de 10€). Es la 1 de la madrugada, estamos cansados pero también excitados de haber llegado aqui ; salimos a dar una vuelta. Encontramos Kaoh San Road tal y como la dejamos 4 anos antes : ruidosa, abarrotada de gente, loca (con esos vendedores de ratas asadas o de escorpiones con azucar).

 

A las 2h30 abandonamos a Patrick que se va de fiesta hasta el dia siguiente, ya que por nuestra parte, manana queremos irnos a Koh Tao pero todavia no sabemos muy bien como llegar ; intentaremos coger el tren para empezar.

 

Koh Tao (08-11/02/2016)

Suena el despertados a las 6h45, Patrick todavia no ha vuelto pero nos lo encontramos en la entrada del hotel justo cuando salimos para darle las llaves de la habitacion. Nos dirigimos a la estacion de trenes de Bangkok (15 min, 100B, tuk tuk) donde reservamos los billetes para el tren de las 8h05 que va a Chumphon (6h, 510B).

 

El tren resulta ser una agradable sorpresa ya que es mas rapido que el autobus, dispone de aseo y ademas nos dan de comer ! Nos permite entre otras cosas ponermos al dia del retraso acumulado en la escritura de esta pagina web. Llegados a la estacion de Chumpon nos informamos de como llegar hasta la isla de Koh Tao, nuestro destino. Parece ser que el mar esta algo agitado por lo que solamente una de las diferentes opciones para llegar hasta la isla funciona actualmente : el ferry de noche (8h, 400B/p). El unico inconveniente es que sale a las 22h y ahora mismo son las 15h… 7h de espera es mucho tiempo pero no tenemos otra alternativa. Ademas, el embarcadero de este navio (los otros salen desde otros embarcaderos) se situa en un estuario a varios kilometros de la estacion de trenes por lo que hay que coger un tuktuk. Este nos hace una « oferta especial » a 70B/p en vez de 100B ; como siempre tenemos dudas sobre el precio que nos anuncian pero aceptamos.

Llegados al embarcadero todo esta pensado para que el turista pueda esperar tranquilamente : hay duchas, internet, té y café a disposicion…. Tanto « lujo » nos da la impresion de que vamos a llegar a un destino super turistico.

 

Mientras esperamos la salida del ferry nos vamos a pasear siguiendo la carretera que llega hasta el mar. Alli podemos ver con nuestros propios ojos el estado del mar y de la costa donde las palmeras de la playa se han visto arrastradas por las olas ; ésto no nos reconforta en absoluto pero suponemos que si dejan salir el barco es porque saben lo que se hacen. Ademas, dudamos en ir o no porque aislarse a una isla cuando no hace bueno significa que no habra nada que hacer.

 

arrivée thailande (2)
arrivée thailande (3)
arrivée thailande (4)
arrivée thailande (5)
arrivée thailande (6)
arrivée thailande (1)

Koh Tao es una de las 3 islas mas turisticas de Tailandia (con Koh Samui y Koh Phangan), el centro esta cubierto de un bosque tropical y la costa alberga corales. 4 anos antes habiamos visitado las islas de la costa oeste (Koh Phi Phi y Koh Lana) bastante turisticas pero agradables, por lo que esta vez nos decantamos por ir a las islas de la costa este para ver como son.

 

Efectuamos la travesia acostados en camas nominativas mientras nos mecen las olas (a veces bruscamente). Desembarcamos antes de lo previsto en el puerto de Koh Tao, Baan Mae Haad, desde el que tenemos que llegar al otro lado de la isla, Ao Tanote, baia reputada por ser mas tranquila y con los mejores fondos submarinos para hacer snorkel de la isla (dixit internet).

 

Luc ha visto en el GPS que hay 4,5km entre el embarcadero y nuestro destino, lo que podemos hacer facilmente a pie con las mochilas. Sin embargo, loque no ha visto es que para ello hay que atravesar una colina de 300 m de altitud y el GPS nos hace pasar por senderos en muy mal estado.

 

1h30 y varios litros de sudor después, llegamos a nuestro destino pero los bungalows que hemos seleccionado no abren hasta las 7h30, es decir, no antes de 1h30 ! (nos sorprendre porque hasta ahora siempre hemos podido llegar a cualquier hora en cualquier sitio y reservar una habitacion sin tener que esperar). Esperamos tumbados sobre la arena de la playa contemplando el amanecer a través de las nubes antes de dormirnos cansados de las ultimas 48h de viaje que nos ha costado llegar hasta esta isla.

 

Cuando los hoteles abren, Luc sale ha realizar un estudio de mercado que da como fruto la eleccion del « Diamond Bungalow », que nos propone un bungalow en primera linea de playa por 700B (sin desayuno ni AC), caro pero menos que los otros hoteles. Tras recuperar varias horas de sueno atrasadas, salimos de la habitacion para darnos cuenta de que la playa esta recubierta de turistas enrojecidos por el sol, bebiendo cerveza tras cerveza, haciendo « top less » o en tanga : en fin, nos damos cuenta de que todo esto no se parece en nada al tipo de turismo que buscamos y empezamos a pensar que quizas nos hemos equivocado de destino.

 

Nos vamos a comer al restaurante del hotel con un menu con precios elevados (130B por un plato de noodles cuando en Bangkok cuesta 30B…) probablemente por falta de competencia y el hecho de estar aislados del otro lado de la isla (a parte de los restaurantes de los hoteles, no hay ninguna otra posibilidad para comer). Decidimos pues salir andando esa misma tarde a Sairee, « la capital » de la isla, para hacer algunas compras que nos permitan de ahorrar un poco en las comidas. Antes de salir, aprovechamos del mar aunque esta demasiado agitado para hacer snorkel.

 

Para llegar hasta Sairee, cogemos esta vez la carretera de tierra utilizada por los taxis 4x4 que realizan el trayecto entre las 2 costas de la isla por la modica suma de 100B/p. Extranamente no nos cruzamos con nadie andando, parece ser que andar no forma parte de las actividades favoritas de los turistas de la zona.

 

Tras hacer compras, aprovechamos de la parte buena del turismo de masa : poder tener para elegir restaurantes. Nos dejamos tentar por unas pizzas. Un verdadero soplo de aire fresco gastronomico !

Koh Tao 1 (6)
Koh Tao 1 (1)
Koh Tao 1 (2)
Koh Tao 1 (3)
Koh Tao 1 (5)
Koh Tao 1 (4)
Koh Tao 2 (5)
Koh Tao 2 (2)
Koh Tao 2 (4)
Koh Tao 2 (3)
Koh Tao 2 (1)
Koh Tao 2 (6)

Tenemos mejor tiempo el segundo isla en la isla ; alquilamos unas gafas de bucear para hacer snorkel (50B/p). Nos llevamos una gran decepcion al comprobar que la mayoria de los corales estan muertos y que la mayoria de las especies de peces presentes son muy comunes !

Esta decidido, nos iremos al dia siguiente ; es una pena haber hecho tanto camino y gastado tanto dinero para darse cuenta que hemos hecho una mala eleccion.

 

Por la tarde nos vamos a subir a las alturas de la isla (por donde y pasamos cuando llegamos a la isla de madrugada) con el fin de llegar a la playa de Ao Mao, unicamente accesible por un sendero o por barco y que es conocida por ser un sitio de observacion de tiburones. El haber salido tarde y un camino abrupto con piedrecitas que hace que resbale, nos obliga a dar media vuelta para poder volver antes de que anochezca.

MC vuelve al bungalow y Luc termina el paseo yendo al punto culminante de la isla donde hay un « view point » y geo-caches.

 

Para irnos de la isla optamos por coger el ferry catamaran que hace la travesia con el continente rapidamente (1h30, 600B/p) y sale en teoria a las 10h15. Llegamos al embarcadero chopados de sudor ; alli una cola de decenas de metros de turistas espera para embarcar en medio de una organizacion catastrofica.

 

Al llegar al continente, tenemos que buscar un medio de transporte para ir a las ciudades de Sukhothai y de Ayutthaya conocidas por los complejos de tempos y donde pensamos pasar los 10 dias que nos quedan en Tailandia antes de ir a Chang Rai, en el norte. Estamos cansados de viajar y ya hemos visto muchisimos templos… elegimos pues, volver a Bangkok para descansar del viaje, preparar la continuacion y aprovechar del confort de la ciudad. Compramos un billete de autobus en la misma compania que el catamaran (6h, 500B/p).

Bangkok (11-13/02/2016)

Llegados a Bangkok volvemos al hotel « My House » cerca a Khao San Road donde ya estuvimos unos dias antes (300B/2p).

 

Tras una noche aprovechando de los stands de la calle de comida y de la esfervescencia de Khao San road, decidimos al dia siguiente de acortar nuestra estancia en Tailandia que consideramos demasiado turistica y de coger un tren al dia siguiente para ir a Laos.

Pasamos el dia leyendo la guia para preparar nuestro itinerario el Laos (no queremos volver a equivocarnos con el pais) yy también preparando los papeles para pedir el visado de China que haremos en Vientiane, la capital de Laos (en principio, pensabamos pedirlo en Bangkok pero nuestra llegada coincidia con el Ano Nuevo Chino y la embajada de China estaba cerrada durante unos dias ; ademas, después de consultar varios forums, es mucho mas facil de obtener el visado para China en Vientiane que en Bangkok).

Para pasearse un poco, nos vamos andando hasta la estacion de trenes de Bangkok pasando por Chinatown donde atravesamos grandes bazares que parecen no tener fin. En la estacion reservamos un tren con literas para el dia siguiente, salida a las 20h (10h, 688B/p).

 

Continuamos nuestro paseo yendo hacia el hotel Sheraton donde queremos coger un barco para volver al hotel. Por el camino pasamos por una calle llena de salones de masaje y nos paramos para hacer una hora de masaje tailandés (300B/p). Pese a no haber final feliz, MC sale relajada y Luc traumatizado por una hora de lo que él considera una tortura.

Tras ello, cogemos el barco que transporta tanto turistas como locales para volver a Khao San Road (30 min, 13B/p).

bangkok 1 (1)
bangkok 1 (3)
bangkok 1 (2)
bangkok 1 (4)
bangkok 1 (5)
bangkok 1 (6)

Al dia siguiente, tras nuestro ritual de « Mango Sticky Rice » (arroz pegajoso con leche de coco acompanado por rodajas de mango fresco) para el desayuno, continuamos preparando la continuacion del viaje y vamos a imprimir los documentos necesarios para el visado chino en un cyber café (10B/copia) ; nunca ha sido tan caro imprimir unas hojas !

 

Ya con sobredosis de lectura de la guia, nos dirigimos al mercado flotante « Taling Chan Floating Market » con el bus n°79 (se coge en la gran avenida que va al puente paralelo a Khao San Road, 17B/p). 4 anos antes ya estuvimos en el mismo sitio donde compramos unas orquideas e hicimos un paseo por los Klongs, los canales de agua que serpentan en Bangkok ; esta vez nos contentamos con visitar el mercado y degustar los postres locales a base de leche de coco… delicioso !

 

Volvemos al hotel para recuperar nuestras cosas y coger un barco para ir hasta la estacion de trenes. En cada lado del pasillo del vagon de nuestro tren hay 2 asientos uno enfrente del otro con una cama suspendida arriba de éstos ; los 2 asientos se transforman en cama cuando los pasajeros quieren acostarse, uno de ellos se acuesta en la cama de arriba y otro en la de abajo. Elegimos las 2 camas de arriba por ser 50B mas baratas e ignorando completamente la configuracion del tren.

A posteriori, no ha sido una buena eleccion ya que en nuestro caso, los 2 pasajeros que tienen las camas de abajo son una pareja que viajan con una nina pequena que acuestan a las 21h por lo que nos toca subir a la litera de arriba a esa hora para terminar de ver la pelicula que hemos empezado. Nos acostamos a las 22h…

 

Llegamos a las 6h30 a Nong Khai a la frontera con Laos tras una noche bastante agradable. Nos ponen el tampon de salida de Tailandia en la misma via del tren (extranamente no hay cola). Después un conductor de tuktuk nos toma el pelo haciendo pagar 30B/p por un trayecto de 1km cuando pensabamos que éste nos iba a llevar hasta la otra parte del rio, la entrada a Laos (nos dejo delante de la frontera de Tailandia, a 1Km de la estacion del tren antes del puente que atravia el rio Mekong que separa los dos paises). Al llegar, descubrimos que hay otro servicio de immigracion alli, esta vez con cola, pero nosotros ya tenemos puesto el tampon y pasamos sin tener que demorarnos. El puente no se puede cruzar andando y tenemos que coger un « duty free bus » que debe dejarnos en el puesto fronterizo de Laos pero que no resulta gratis como se puede creer y nos piden 20B/p ! Parece que intenten que gastemos nuestros ultimos Baths antes de que salgamos del pais ! Como ya nos parece demasiado haber pagado un tuk tuk por 1km y ahora tener que pagar otro transporte, pasamos de estrangis…

bangkok 2 (10)
bangkok 2 (11)
bangkok 2 (5)
bangkok 2 (2)
bangkok 2 (1)
bangkok 2 (3)
bangkok 2 (12)
bangkok 2 (4)
bangkok 2 (7)
bangkok 2 (6)
bangkok 2 (9)
bangkok 2 (8)
Koh Chang ( 05-10/08/2016)
vuelta a Tailandia

Llegamos al hotel Saint Tropez al sur de la costa oeste, regentado por un francés (400B/noche) y nos instalamos en un pequeño bungalow situado en medio de un jardín con piscina. Como no conocemos la isla, hemos elegido este lugar por estar cerca de las playas sin estar en pleno centro turístico.

 

Al día siguiente salimos a explorar los alrededores: un pequeño centro con algunas tiendas y restaurantes locales bordea la (única) carretera que da la vuelta a la isla. La playa más cercana se encuentra frente al hotel Mercure, pero como todas las playas de la isla, el acceso no es simple sin atravesar por los hoteles. Llegamos a la playa de Mercure (sin saber si ésta es privada o no) donde nos encontramos con un mar poco profundo que nos llega a la altura de las rodillas. Vamos hasta la punta de un pequeño embarcadero para ver si cubre más, pero otros turistas están ya a 200 m en el agua sin que el agua les depase el nivel de las rodillas... terminamos bañándonos allí, tumbándonos para mojarnos completamente.

 

Por la tarde alquilamos un scooter (150B) y salimos a visitar la zona sur de la isla. Por el camino nos cruzamos con un turista que lleva una bolsa con comida que 2 monos intentan atrapar; a él le hace gracia hasta que uno de los monos consigue coger la bolsa y sale corriendo.

 

Llegamos al pueblo sobre pilotes de Baan Bang Bao (parking 20B), que resulta ser una sucesión de tiendas de souvenirs y restaurantes; el único interés son los barcos de colores lo largo del embarcadero que conduce hasta un faro muy fotogénico, sobretodo al atardecer.

 

Al día siguiente recorremos los 50 Km de perímetro de la isla en scooter. Como ayer visitamos el sur, salimos en el sentido de las agujas del reloj hacia el norte. El recorrido no resulta muy interesante ya que la carretera no bordea la costa y siempre hay algo que tapa la vista. Sin embargo, en algunas zonas el camino es divertido para conducir porque no paran de haber subidas y bajadas.

La costa oeste está muy construida y por consiguiente, hay mucha gente. Una vez se deja atrás el puerto del ferry, la costa es mucho más salvaje, los edificios y los coches son raros.

 

Al sur de la isla, seguimos la indicación "Long Beach" que nos conduce hasta una pequeña península recubierta de campos de hevea, que resulta no tener salida alguna ya que la carretera se transforma en un camino rocoso imposible de ir con un scooter.

 

Retomamos nuestro camino hasta llegar a otro que se supone permite dar la vuelta a la isla, que cogemos pasando por debajo de una barrera a mitad levantada. Enseguida vemos que el asfalto está fisurado, luego hay hoyos, antes de que desaparezca completamente en algunos sitios, dando paso a una tierra rocosa inestable. Como nos encontramos bastante cerca del lugar donde se encuentra el hotel, decidimos continuar... antes de llegar a un río donde el camino desaparece derruido por el agua. Es imposible atravesar el río y nos toca volver por donde llegamos, recorriendo de nuevo los 50 km en sentido contrario para llegar a nuestro hotel.

 

 En principio queríamos ir a unas islas más desérticas que se encuentran al sur de Koh Chang: Koh Wai o Koh Mak. Sin embargo, esta región tiene la reputación de tener los peores monzones de Tailandia, y como nos encontramos en esa época, es completamente fuera de temporada por lo que muchas infraestructuras y servicios turísticos están inoperativos. La isla de Koh Wai está completamente cerrada a los turistas y para ir a Koh Mak hay que volver al continente o bien alquilar un speed boat (4000B) (en temporada alta hay ferrys que salen desde Koh Chang una vez al día). Olvidamos pues nuestras ganas de una isla salvaje y nos quedamos donde estamos.

 

Los dos días que siguen vamos a la playa de Lonely Beach que se encuentra a 15 minutos a pie del hotel, pero no muy agradable para llegar porque hay que seguir la carretera que no tiene acera alguna. Una vez más, la playa es mucho más fácil para acceder desde uno de los hotel que por la carretera que no presenta realmente ningún acceso... atravesamos pues los hoteles para poder llegar hasta ella.    

La playa no es tan "lonely" cuando se ve todos los hoteles que la bordean y todos los turistas que toman el sol; sin embargo, es agradable para bañarse y tiene algunos árboles para cobijarse del sol.

 

Durante nuestra estancia en la isla no nos salvamos de un buen monzón y decidimos de ir prematuramente a Bangkok (9h, 600B) para pasar los últimos 3 días de viaje.

 

A las 8h de la mañana subimos a un minibus delante del hotel que nos deja 9h después delante de nuestro hotel en Bangkok (contando 2h de atascos...).

Koh Chang (3)
Koh Chang (4)
Koh Chang (5)
Koh Chang (6)
Koh Chang (9)
Koh Chang (8)
Koh Chang (7)
Koh Chang (11)
Koh Chang (10)
Koh Chang (12)
Koh Chang (1)
Koh Chang (2)
Bangkok (10-14/08/2016)

Para los ultimos días de nuestro viaje, hemos decidido volver a acostumbrarnos al confort occidental y hemos reservado una habitación en el Trinity Silom Hotel (32€/noche). Hemos elegido olvidar el gueto turístico de Kao San Road con la idea de descubrir de otra manera Bangkok... y pese a haber visitado Bangkok varias veces, nos hemos dado cuenta que teníamos una idea equivocada de la ciudad.

 

A penas llegados, nos vamos a la piscina para desestresarnos de 9h de autobús. La piscina se encuentra en un edificio frente al hotel, del otro lado de la calle, pero tiene su mérito porque es una piscina exterior de 25m: perfecta para nadar en medio de la ciudad!

 

Temiendo haber perdido demasiadas calorías habiendo hecho deporte, salimos en búsqueda de un night market como sólo los tailandeses tienen. Vamos al Patpong night market que se encuentra a pocas calles de allí, pero que a nuestro gran pesar, no tiene puestos de comida sino de souvenirs, camisetas, etc. todo ello rodeado de bares de streaptease y gente que propone los ping pong shows.

Pasamos también por la calle japonesa Thaniya Road donde la especialidad no es el ramen ni el sushi sino algo más local, lo que podemos constatar viendo las numerosas chicas que "esperan" delante de los bares.

 

Como ya hace varios días que no hemos salido a andar, salimos a descubrir la ciudad andando. Nos dirigimos hacia el parque Lumpini, cerca de la estación de Silom, que no tiene interés particular, antes de tomar un largo camino peatonal que sigue un klong (canal) con un agua extraña rodeado de casas sorprendentemente precarias hasta llegar al barrio de negocios de Sukhumvit.

Como hay un calor sofocante, cogemos el metro hasta Siam con sus centros comerciales super a la moda, donde nuestra ropa sucia y usada hacen contraste con las de los otros clientes, antes de volver hacia nuestro hotel para aprovechar de la piscina.

 

Penúltimo día de nuestro viaje, después de haber visitado los barrios al este de Silom, salimos dirección oeste. Vamos hacia Chinatown con su bazar de calles repletas de cachibaches. Como nuestro regreso a Europa es inminente, estamos dispuestos a dejarnos tentar y comprar souvenirs de forma impulsiva... pero no compramos nada, todo el mundo vende los mismos artículos chinos que no darían ganas ni siquiera a un niño que ha sido privado de navidad.

 

Dejamos el barrio chino a nuestras espaldas para dirigirnos al barrio histórico de Bangkok donde se encuentran los principales templos y ministerios del país. Hay mucha agitación porque hoy es el cumpleaños de la reina y, por lo tanto en Tailandia es también el día de la madre: en la plaza real a proximidad, Sanam Luang, estan preparando una ceremonia con fuegos artificiales por la noche. Sin embargo, no pensamos participar a ella ya que ayer hubieron varios atentados en el sur de Tailandia, y cuando vemos a la policía tailandesa, no nos da la impresión que puedan asegurar un evento similar.       

 

Nos paramos para visitar nuestro gueto de turistas preferido: Kao San Road, donde aprovechamos para comprar un libro de segunda mano y desalterarnos con un "fruit shake" (30B). Con las piernas destrozadas de tanto andar bajo el calor sofocante de la ciudad, elegimos el medio de transporte más económico de Bangkok y descendemos el río en uno de los numerosos barcos "turísticos" (aunque también lo utilizan los locales) (14B/p).          

 

Decepcionados de nuestra sesión de shopping infructuosa de ayer, nos damos una segunda oportunidad yendo al mercado de fin de semana de Chatuchak (línea MRT, parada Chatuchak Park). Hemos leído que es preferible llegar pronto, pero no hemos seguido este consejo; llegamos sobre las 11h en un metro repleto, y seguimos la retafila de turistas ininterrumpida que se dirige al precinto del mercado.

Primera observación: la comida es 2 veces mas cara que en cualquier otro sitio (60B el Pad Thai), poco copiosa y no muy buena. No hagáis como nosotros y salid desayunados!

Segunda observación: el mercado es muy grande y, hipotéticamente, está dividido en sectores (marroquinería, textil...), un mapa del lugar puede ser de gran utilidad; al llegar, preguntad en uno de los puntos de informacion o a uno de los guardias de seguridad para obtener un mapa gratuito.

 

Como en cualquier mercado asiático, negociar esta al orden del día, aunque nos ha parecido que en este mercado sólo se puede negociar al comprar varios artículos.

Se puede facilmente pasar 3-4h en el mercado en búsqueda de chollos, pero más vale no tener agorafobia y llevar buen calzado.

Misión cumplida: salimos del mercado con la mochila llena!

 

Tras pasar rápido por el hotel para dejar las compras del día, continuamos la jornada destinada a gastar nuestros últimos Bahts y nos vamos a buscar un salón de masaje por los alrededores del hotel.

Como todos proponen lo mismo al mismo precio y que las premiras gotas de lluvia empiezan a caer, nos vamos al primero que vemos: masaje tailandés 300B/1h.

 

Las masajistas nos propenen instalarnos en salas separadas, pero MC se opone... nos encontramos pues, tumbados en un colchón en el suelo, con el ruido del aire acondicionado de fondo en una sala iluminada por un neón... un poco deprimente, pero es el tipo de sala típico del masaje tailandés. Después de una hora de tortura para Luc y de relajación para MC, salimos más ligeros, preparados para hacer las mochilas para volver a Europa.

 

Salimos a la calle para cenar nuestro último Pad Thai, nuestro último Mango Sticky Rice, todo acompañado con nuestra última Chang Beer y vamos a acostarnos pronto porque mañana tenemos que levantarnos a las 5h30 para ir al aeropuerto.

 

El despertador suena, preparamos las mochilas por última vez y salimos hacia el metro que abre a las 6h. Entre los 200 m que nos separan de la estación del metro, probamos suerte con los taxis que nos anuncian 600B para ir al aeropuerto mientras que en metro nos costaria unos 150B cada uno. Por suerte, uno de los taxis tiene ganas de trabajar y nos lleva por 300B; 30 minutos mas tarde llegamos al aeropuerto, 2h30 antes de la salida de nuestro avion Norwegian Airline.

 

Después de 9 meses y medio en Asia y 14h de viaje en un vuelo sin nada para comer (menos mal que compramos provisiones en un 7/11) con escala en Copenhague, ponemos los pies en suelo europeo para volver a ver a nuestra familia, amigos y la gastronomía que tanto hemos echado de menos.

Bangkok 5 (1)
Bangkok 5 (2)
Bangkok 5 (6)
Bangkok 5 (5)
Bangkok 5 (7)
Bangkok 5 (3)
Bangkok 5 (4)
Bangkok 5 (10)
Bangkok 5 (9)
Bangkok 5 (11)
Bangkok 5 (12)
Bangkok 5 (8)
Conclusión Tailandia
- Comida excelente
- Paisajes variados entre el sur (playas) y el norte (bosque)
- Buena red y frecuencia de los transportes
- Mercados de noche para comer
- Turismo demasiado desarrollado
- Población poco acogedora

Transportes: Debido al turismo, las redes de trenes, autobuses y barcos están muy desarrollados, frecuentes salidas y mucha competencia lo que permite poder elegir.

Alojamiento: los baratos (<10$ la doble) pueden ser bastante cómodos. Hay mucho donde elegir aunque no es fácil.

Comida: Muy conocida, excelente pero cuidado con el picante!

Ocio: Puede costar caro rápidamente si no se anda con cuidado (submarinismo, treks...)

Bas
bottom of page