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China

Capital : Pekín

Superficie: 9 596 961 km2

Población: 1 385 566 537 (2013)

Idiomas oficiales : Mandarín

Religiones: Taoismo, budismo, confuncionismo

Moneda : Yuan (1€=6,97 CNY / 1CNY=0,14€) (30/10/2015)

Prefijo telefónico : +86

Diferencia horaria : +8h

Vacunas aconsejadas : Hepatitis A, B, tifus, encefalitis japonesa (si monzones)

Malaria: No

Visado: Sí

 Jinghong, Yunnan ( 06 - 07/03/2016)

Llegados a Jinghong nos sumergimos en el ajetreo de la ciudad. Dejamos las mochilas en el Many Trees International Youth Hostel; que se encuentra cerca de la estación de autobuses y está muy bien para el precio (90 Yuans, unos 12€), probablemente la mejor habitación de hotel que hemos hecho en lo que llevamos de viaje. Salimos a comprar los billetes de autobús para ir a Dali, al norte, al día siguiente (14h, 253Y). Luego nos vamos a buscar un sitio donde cenar. No encontramos en la ciudad puestos en la calle donde poder cenar y los restaurantes en el centro son bastante caros. Nos decidimos finalmente por un bol de arroz con diferentes acompañamientos; sorprendentemente, no venden ninguna clase de bebida y tenemos que ir a la tienda de al lado a comprarla.

 

Cansados por la jornada de viaje y por la que nos espera mañana, nos acostamos de buena hora.

 

Nuestro primer contacto con China nos ha gustado pero sorpendido ya que no refleja la visión que teniamos del país: las calles están limpias, la gente civilizada y simpática con nosotros (intrigados de ver occidentales), todo el mundo va con un smartphone… parece más Japón que China. Sin embargo, todavía tienen que mejorar ciertas cosas: la gente grita cuando habla por teléfono, todo el mundo escupe tranquilamente haciendo un fuerte carraspeo muy desagradable, el concepto de cola no existe prácticamente…

 

Salimos de buena hora al día siguiente hacia Dali. Por el camino hacia el bus, compramos unos Dim Sum (panecillos redondos hechos al vapor) que a Luc le vuelven loco, pero éstos resultan no tener nada en el interior (en general están rellenos de carne o verdura). A las 8h30 nos instalamos en las camas del autobús y emprendemos el camino de 14h y 750Km (253Y/p). Entre las nombrosas paradas delante de tiendas de comida en el borde de la carretera, encontramos un modo de comer los Dim sum mojándolos con una bebida de leche de cacahuete (o leche de soja con aroma a cacahuete? ), producto sorprendente pero bastante bueno ! Descubrimos igualmente los baños chinos que resultan ser una fosa longitudinal en el suelo con muretes separativos de unos 40 cm de alto… más vale no tener vergüenza!

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Dali, Yunnan ( 07 - 10/03/2016)

Dali, situada en la provincia de Yunan, es una ciudad amurallada « antigua » (o mejor dicho semi-antigua porque es todo una reconstruccion) entre una cordillera de montañas y el lago Erhai.

 

Cuando llegamos a Dali después de 16h de viaje, estamos hechos polvo y nos dejamos guiar por la primera persona que nos propone un hotel a proximidad de la estacion de autobuses (a una decena de Km de Dali). La habitacion esta bien. Nos llama la atencion encontrar en ella un pequeno cuadro con la foto de una chica y un numero de teléfono… ya se sabe para qué. Estamos hambrientos después de tan largo viaje sin comer gran cosa, preguntamos en la recepcion del hotel donde poder cenar a esas horas (ya son mas de las 12) y nos dejamos guiar por el recepcionista que nos acompana hasta un restaurante local. Pedimos unos noodles sin saber que la mesa de al lado nos iba a invitar a sentarnos con ellos y compartir la marmita de cangrejos que han pedido. Como no hablan inglés, conseguimos conversar a través del traductor del teléfono móvil. A la hora de pagar, nos invitan; hospitalidad china?!

 

Nos levantamos sin despertador al día siguiente y cogemos el primer taxi que vemos pasar para ir al casco antiguo de la ciudad (30min, 50Y). El centro es peatonal, así que el taxi nos deja delante de la muralla donde nos encontramos en medio de los grupos de turistas chinos que siguen los paraguas y las banderitas de los guías.

 

Pese a que el “decorado” no es 100% antiguo, la ciudad es bonita con las calles adoquinadas y la arquitectura imitando lo antiguo… menos bonito son las tiendas alineadas que venden souvenirs, snacks, tours turísticos, etc.

 

Paseamos con nuestras mochilas en búsqueda de un hotel (relativamente) a buen precio. Encontramos una habitación en el bonito hotel Flying Bird Inn donde el perro del dueño, un Bobtail, nos recibe cariñosamente (100Y). Como todavía no hemos desayunado, salimos a probar los snacks omnipresentes en las tiendas: brochetas de carne, galletas rellenas de una pasta de pétalo de rosa, hamburguesa china, yogurt, hot pot…

 

Después de haber tenido tiempo de hartarnos de tanto turista, nos dirigimos hacia la montaña que sobrevuela la ciudad con el pico nevado (nuestro objetivo). Pagamos los 40Y/p de derecho de admisión y subimos atravesando un cementerio esparcido en el bosque. Nos cruzamos con varios turistas que hacen el trayecto en caballo, atravesamos un templo y luego, llegamos a un sendero que en teoría debería llevarnos hasta el pico; pero el acceso esta cerrado (será porque hay nieve?). Cogemos pues, otro camino que sigue por las laderas de las montañas totalmente hormigonado, rodeado de barreras y de paneles que indican “cuidado con el escalón”, “suelo resbaladizo”, etc. La diferencia entre los caminos para andar de China y de Europa nos parece enorme, aquí para salir a andar hay que pagar, la gente esta sobreprotegida y se anda por unas zonas que ya no tienen gran cosa de naturales.

 

De vuelta al hotel, seguimos planificando nuestro viaje en China lo que concluye con la compra de dos vuelos (comprado en la página de Ctrip que es LA página que hay que utilizar en China para comprar vuelos baratos): Lijiang-Chengdu (518Y/p) y Shanghai-Guilin (765Y/p).

 

Al día siguiente, alquilamos unas bicis (30Y/bici, hay que dejar un pasaporte) y salimos a pasear alrededor del lago. Seguimos, desde el centro, una avenida larga en bajada hasta el lago. Llegados allí, intentamos seguir como podemos, las orillas del lago atravesando pueblecitos. Una vez más, estos pueblecitos son bonitos pero se nota que la arquitectura no es de época sino que la han creado para el turista. Tenemos suerte ya que los cerezos y la colza están florecidos, lo que les encanta a los chinos, que saben ponerlo en valor. Para volver a Dali, elegimos tomar la carretera nacional que es mucho más directa pero que resulta ser un falso plano sin fin y en la que tenemos un fuerte viento de cara y bastante tráfico…

Por el camino de vuelta, pasamos delante de uno de los sitios turísticos de la ciudad: las 3 pagodas. Sin embargo, como el precio de la entrada nos parece caro (121 Y), nos contentamos con observarlas desde el exterior.

 

Al dia siguiente, salimos a las 9h en autobús en dirección a Lijiang (3h, 80Y).

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Lijiang, Yunnan ( 10 - 14/03/2016)

Como Dali, Lijiang es una ciudad “histórica” donde se viaja al pasado una vez adentrado en las callejuelas del centro histórico. Pese a sentir igualmente que hay una parte ficticia, el centro histórico de Lijiang es mucho más agradable que el de Dali ya que lo atraviesan numerosos canales y la concentración de turistas y tiendas de souvenirs es menor.

Es igualemente, el punto de partida para hacer el trek “Tiger Leaping Gorge”.

 

Llegamos a la estación de autobuses de Lijiang que se encuentra a 1Km al sur del casco antiguo. En Agoda, hemos visto un hotel a buen precio, asi que salimos en su búsqueda entre las callejuelas, cargados con las mochilas. Tras una hora buscando, sin éxito, hacemos un estudio de mercado de los diferentes hoteles, y elegimos el hotel Walan (el cartel de la entrada anuncia el hotel Artemis Inn; 80Y). Como en casi todos los hoteles de la zona, el sitio es acogedor ya que las habitaciones están dispuestas alrededor de un patio donde reina una mesa central con un juego de té completo (incluido un tablero especial para té).

 

Queremos salir a hacer el trek de Tiger Leaping gorge mañana, por lo que salimos en búsqueda de la estacion de autobuses donde poder comprar los tickets para ir a Qiaotou a la vez que visitamos la ciudad. La guía de viaje nos indica una de las 3 estaciones de autobuses de Lijiang que se encuentra al norte del centro. Por el camino, compramos un pedazo de carne adobada de yak que probaremos para el aperitivo. Al llegar a la estacion de autobuses, nos indican que el autobús ya no sale de esa estacion sino de otra que esta hacia el sur (sin saber indicarnos donde exactamente).

 

Como nos encontramos cerca de uno de los lugares turísticos de la ciudad, el Black Dragon Pool Park, llegamos a la entrada donde nos piden el justificante de haber pagado el “Conservation Fee”, tasa fijada para entrar en el casco antiguo de la ciudad que vale 80Y… Como no lo sabíamos (o no queríamos saberlo), damos media vuelta e intentamos pasar por otra entrada, donde conseguimos entrar sin ningún problema! El lugar presenta varios edificios repartidos alrededor de un lago y un templo que es encuentra en medio de éste último, que a su vez es el punto de inicio de los canales que atraviesan la ciudad.

 

Tras una breve visita del parque, continuamos la búsqueda de la estación de autobuses. Nos dirigimos hacia el centro y vamos preguntando a unos y a otros (con respuestas variadas y muchas veces contradictarias). Finalmente, llegamos hasta la estación de autobuses donde llegamos ayer donde por fin, podemos comprar los billetes a Qiaotou. Después de un día pasado a buscar un hotel y una estación de autobuses, nos vamos a cenar al restaurante más cercano del hotel donde cenamos dumplings y dim sum antes de acostarnos de buena hora para estar en forma al día siguiente.

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Nos presentamos sobre las 8h en la estación de autobuses y cogemos el bus a Qiaotou (2-3h, 22Y) que es el punto de salida del trek Tiger Leaping Gorge. El trek sigue el río Yangzi que pasa entre las montañas formando un gran acantilado, las aguas están saturadas de minerales, lo que les da un bonito color turquesa.

 

El bus nos deja en la “entrada” del parque sobre las 11h (se trata de un edificio situado en la carretera) donde nos piden de pagar 65Y/p. Hay dos caminos para visitar los gorgos: la carretera “baja” por donde pasan los buses turísticos y el camino “alto” únicamente accesible andando y desde donde las vistas del gorgo son maravillosas; Por supuesto, elegimos la segunda opción. Empezamos la caminata por una carretera asfaltada que sube lentamente por la montaña dejando el río en contrabajo. Después de varios kilómetros, llegamos delante de una obra donde están contruyendo un túnel; según el GPS, el camino pasaba antes por aquí. Ahora, existe otro camino de tierra que asciende hacia la cresta de la montaña. Cogemos el camino sinuoso, prueba difícil para nuestras piernas! Luego, el camino desciende hacia un pequeño bosque de coníferos. Atravesamos un pueblecito y nos cruzamos con “pequeños” grupos de turistas coreanos (no más de 25 personas!) antes de entamar la subida de las 28 curvas (28 bends como lo llaman). Estas curvas, aunque largas y algo cansinas, no tienen nada de extraordinario. Siguiendo las flechas rojas del camino, atravesamos varios pueblos, bosques, caminos en el borde de precipicios, todo ello, mientras tenemos unas vistas espléndidas de las montañas y del río que atrae nuestras miradas con su bonito color.

 

Aunque los paisajes son preciosos, no varían mucho, y el trek nos resulta un poco decepcionante porque la presencia humana permanente no nos permite sentirnos solos y lejos de la civilización.

 

Después de 23Km y 1500 de desnivel positivo, bajamos hacia la carretera y llegamos al pueblo de Walnut Garden sobre las 17h, este pueblo no es más que unas cuantas guesthouses alineadas en la carretera. El verdadero pueblo, se encuentra a unas centenas de metros en lo alto de la montaña (donde también hay una guesthouse llamada “Walnut Garden Family”). Encontramos una habitación muy simple (60Y con baño compartido) en Sean’s Guesthouse; la habitación esta bien de precio pero los precios de la comida son excesivos sin razón válida (el hotel da directamente a la carretera por lo que no tienen ningún problema de abastecimiento) a parte de querer hacer pagar más a los turistas… pese a ello, tenemos que recuperar fuerzas y pedimos patatas fritas, dumplings de queso y arroz con carne y verdura.

Mucha gente hace esta etapa en 2 días, lo que les permite bajar hacia el río (10Y); como estamos muy cansados, decidimos no ir allí.

 

Al día siguiente, continuamos el trek por una zona mucho menos turística que lleva hasta el pueblo de Haba; El Lonely (asi como nuestro hotel donde el propietario es guía) recomienda de contratar un guía local porque el camino no esta bien señalado. El guía cuesta 300Y/dia, por lo que no lo contratamos, e intentamos realizar el camino solos, a una malas, daremos media vuelta. Otra incertidumbre es la de poder coger un autobús desde Haba para ir a Lijiang (por lo que nos han dio hay un bus que sale de Haba a las 9 am hacia Lijiang).

 

Salimos de buena hora a caminar, atravesamos el pueblo de Walnut Garden y nos aventuramos por caminos de cabras a nivel del Walnut Family Guesthouse. Por suerte el camino esta indicado con flechas verdes (color un poco difícil para distinguir) hasta una zona donde desaparecen, pero con nuestro ojo para encontrar pistas, no es fácil seguir un camino guiándose por las marcas de zapatillas y las cacas de mula. Atravesamos varias avalanchas del terreno, zonas arenosas, contorneamos una cantera; el camino es muy físico y la jornada precedente ya nos ha cansado mucho.

9Km y 1500m de desnivel positivo mas tarde, al nivel de la bifurcación hacia Haba, decidimos de bajar hacia la carretera para intentar coger el autobús de las 15h que sale desde Walnut Garden hacia Lijiang; si nos damos prisa y hacemos autostop, podemos tener suerte y llegar a tiempo. Acceleramos el paso y llegamos a la carretera sobre las 14h… Nos queda una hora para recorrer 9Km: imposible andando con una mochila en la espalda y cansacio acumulado! Esperamos pues, poder contar con el autostop, pero para ello, tendrían que pasar coches!

Durante 35 minutos andamos a 7Km/h con la esperanza de que el autobús salga con retraso, sin cruzar un solo coche en nuestro sentido. Tras unos cuantos intentos fallidos, nuestro salvador llega: se trata del conductor del autobús que va hacia Walnut Garden para empezar la jornada de trabajo.

El destino hace bien las cosas! Llegamos por lo tanto, a tiempo al autobús y nos dejamos conducir hasta Lijiang.

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Volvemos al hotel donde habíamos dejado una mochila con nuestras cosas.

Puede que sea porque es sábado o porque es el cumpleaños de Cui Li Yuan (una de las empleadas), el caso es que nos invitan a cenar en el hotel con los empleados y otros viajeros chinos. El gerente ha cocinado diferentes platos, todos están dispuestos en la mesa, y tenemos “la suerte” de degustar las patas de pollo, compuestas principalmente de cartílago y muchos huesecitos lo que hace que sea fastidioso comerlo. La cena esta acentuada con los “kompai”, es decir, los brindis con cerveza (Luc todavía no sabe cuando hay que beber el vaso de una sola vez y cuando no…).

 

Después de la cena, llega la ceremonia del té en el patio del hotel: uno de los invitados prepara una pequeña tetera, vacia el primer agua “de lavado”, la vuelve a llenar, cubre la tetera, llena las tazas de los invitados, vuelve a poner agua en la tetera, la cubre… y asi hasta que el té se haga agrio, en ese caso, se tira y el proceso vuelve a empezar, y esto durante horas.

 

Más tarde, nos proponen de ir a una discoteca (lo que nunca nos ha vuelto locos), aceptamos por curiosidad. Cogemos un taxi para recorrer los 500 m que nos separan del lugar y entramos en una gran sala con un estrado rodeado de mesas con decenas de cervezas sobre ellas. Cuando llegamos, la mesa que hemos reservado en el primer piso esta cubierta de cervezas y con un plato de fruta. Desde allí, vemos el concierto de un grupo de 3 chicos coreanos (los 3 con el pelo tintado de rubio) vestidos de forma muy rara. Cuando vamos a bailar, no paramos de estar interrumpidos por gente que quiere brindar con nosotros o invitarnos a beber una cerveza, gente que no conocemos de nada… una de las ventajas de ser occidental en China!

 

A la salida de la discoteca, hacemos el resopón con una sopa de dumplings (muy picante!) antes de volver al hotel a tomar té en el patio e irnos a dormir.

 

Nos levantamos sobre las 10h y salimos para continuar la visita de la ciudad. Empezamos por ir a comer un Naxi Burger (los Naxi son una minoría de la región con una cultura propia tanto gastronómica como en lo que se refiere a la escritura ya que escriben con dibujos) compuesto de un filete de ternera, queso de yak (se parece mucho a la mozzarella) y un pán parecido al de pita.

 

Paseamos por el casco antiguo lejos de los turistas: vamos a ver el White Horse Dragon Pool alimentado por las aguas de los canales de la ciudad y con 3 estanques, el primero para beber agua, el segundo para lavar la fruta y el tercero para la ropa; el templo White Horse con un estanque lleno de peces; el Old Market Square donde los habitantes se reúnen para hacer coreografías o para vender pájaros; el mercado Zongyi donde encontramos un tesoro: jamon serrano! (pero mucho menos bueno que el español, por supuesto!).

 

Por la tarde, hemos previsto cocinar una cena franco-española en agradecimiento por la cena de anoche. Volvemos al hotel para ir con Cui Li Yuan (la empleada del hotel que nos invito ayer) y su novio a comprar al supermercado Walmart.

Ademas del hecho de no saber lo que es el 90% de los productos, nos llaman la atención ciertos productos: el arroz en “self service”, los huevos en una redecilla, el pescado y el calamar congelado en libre servicio, las ranas/tortugas/salamandras vivas (además del pescado) en la pescadería…Preparamos para cenar: jamón serrano, tortilla de patatas, blanquette de pollo y de postre crêpes con caramelo con mantequilla salada y con Nutella (bueno, pseudo Nutella, ya que no encontramos en el supermercado y tuvimos que fundir una tableta de chocolate).

 

Pasamos 3 horas cocinando y llega el momento del veredicto: no les parece normal comer jamón “crudo” (nos dicen que hay que cocerlo), la tortilla de patatas (algo quemada porque no hemos conseguido regular los fuegos como tiene que ser) y la blanquette de pollo (mal condimentada) con arroz les gusta y los crêpes les vuelven locos.

 

Nos cuesta hacerles entender el concepto de postre (que no existe aquí) y que tienen que comer primero lo salado y luego lo dulce.

 

Sobra mucha comida, pero mejor, asi tendremos de qué comer mañana!Empezamos el día comiendo lo que sobro la noche anterior (tras 4 meses ½ en Asia, estamos acostumbrados a comer cualquier cosa a la hora del desayuno). Nos hemos levantado pronto para poder hacer fotos antes de que los turistas invadan las calles y que las tiendas abran. Luego buscamos el autobús n°6 para ir hasta el pueblo de Baisha (información sacada de internet) a pocos km al norte de Lijiang, reputado por la arquitectura antigua y no ser muy turístico. Esperamos el autobús bastante tiempo en la avenida Minzho(perpendicular a la calle peatonal donde están los molinos de agua, 1Y/p). Al llegar, intentamos visitar un monumento histórico con escrituras Naxi, pero como no hemos pagado la “protection fee” de Lijiang (80Y/p), no nos dejan entrar (la entrada cuesta otros 30Y/p más). Nos paseamos pues, por el pueblo que, cierto, no es muy turístico, pero tampoco muy bonito, por lo que no nos quedamos demasiado tiempo antes de volver a Lijiang.

 

Por la noche, una persona del hotel nos lleva en coche al aeropuerto (aprovechando también para llevar a Cui Li Yuan que también tiene un vuelo a Chengdu, su ciudad natal) (1h). El vuelo de 2h pasa rápido y como llegamos a Chengdu a las 23h, el servicio de autobuses y ha terminado, por lo que cogemos un taxi (134Y) para ir hasta el centro donde hemos reservado una noche en Mr. Panda Youth Hostel (88Y).

 Jinghong, Yunnan ( 06-07/03/2016)

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Chengdu, Sichuan ( 15 - 18/03/2016)

El primer día en Chengdu lo pasamos visitando la ciudad; salimos andando a visitar el monasterio budista de Wenshu (gratuito) donde, tras visitar los diferentes edificios de arquitectura remarcable, nos disipamos entre la gente en la terraza del salón de té.

 

Continuamos yendo a la plaza Tianfu coronada por la estatua de Mao Zedong y vigilada por nombrosos policías vestidos como esperando que una manifestación haya lugar en cualquier momento. A pocos pasos de allí, se encuentra el People’s park donde nos sorprendre la riqueza cultural de las actividades llevadas a cabo en el parque por los habitantes: bailes, teatro chino, caligrafía con agua en el suelo, gente pintando acuarelas y otras con anuncios tamaño folio para intentar encontrar pareja a su hijo/a…

Erramos un poco por las calles de esta activa ciudad (intentando que no nos atropeye ningún coche ya que no respetan los pasos de peatones cuando tienen el semáforo en rojo) antes de volver al hotel cansados.

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Nos levantamos pronto al día siguiente para ir a visitar el interés turístico n°1 de Chengdu: la Giant Panda Breeding Base (58Y/p). Para llegar hasta allá, cogemos el autobús n°69 en la calle de nuestro hotel hasta el terminus (el zoo) seguido del n°198 (según la guía, el n° 60 lleva directamente hasta allí, pero pensamos que ya no existe porque no lo encontramos) (1h en total, 2Y/p/bus).

Es importante llegar pronto a Panda Base porque dan de comer a los pandas sobre las 9h y, a partir de las 10h30 más o menos, dejan de estar activos mientras hacen la digestión. En este “zoo” sólo hay dos tipos de animales, el panda gigante (el clásico oso panda) y el panda pelirojo (más conocido por el célebre navegador de internet, Mozilla, con el nombre de Firefox). El objetivo principal del lugar es fomentar las reproducciones de éstos animales para que estas especies perduren. También intentan reintrudocir en la naturaleza los animales que han nacido en captividad.Llegamos justo a tiempo del desayuno de los pandas que se ponen las botas comiendo bambú (99% de su dieta), en realidad, no es extraño que hayamos llegado a tiempo, ya que pasan una media de 16h al dia comiendo.

Nos quedamos maravillados mirando durante horas estos animales que parecen peluches gigantes.

 

Al día siguiente, nos levantamos pronto para coger el tren de las 6h48 (1h15, 15Y) desde la North Station hasta la estación de Qingcheng Shan para ir a andar por el qingcheng Shan back mountain. También se puede ir del otro lado de la montaña que por lo visto, es más caro y más turístico.

 

Cuando salimos de la estacion de trenes, nos vamos a desayunar una sopa de dumplings antes de coger el autobús que sube hasta el principio de la caminata, lo que resulta ser una mala idea ya que perdemos un autobús y nos toca esperar a que el siguiente salga 45 minutos más tarde, una vez que éste está lleno (30min, 25Y/i/v). El autobús nos deja a pocos metros de la billetería (20Y/p) desde donde empieza el camino que atraviesa une pueblo antes de convertirse en un sendero de hormigón que sigue el río subiendo hacia la montaña.

La ascensión no nos cansa, pero lo que si que lo hace, es adelantar a los grupos de turistas en las estrechas escaleras! Los paisajes alrededor del río nos recuerdan las pinturas chinas con esas cascadas y cerezos florecidos. Llegados al punto más alto del camino, descubrimos el templo budista Bayiun donde la entrada nos fascina con las estatuas de buda anidadas en la roca antes de emprender la bajada hacia el valle que está en peor estado que la subida y resbala.

La última parte del camino está compuesta por pasarelas que serpentean entre el agua del río, lo que recuerda el cuerpo de un dragón (dixit los paneles informativos). La caminata resulta ser algo mas intensa de lo esperado (14Km, 1100m de desnivel positivo).

 

Para volver a Chengdu, a falta de trenes a esa hora, cogemos el autobús (1h-2h, 25Y) que nos deja en la estacion de autobuses de Chandianzi donde aprovechamos para comprar los billetes de autobús para ir a Jiuzhaigou al dia siguiente (6h, 175Y).

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 Jiuzhaigou, Sichuan ( 18 - 21/03/2016)

Jiuzhaigou se encuentra a las puertas del Tibet y es conocida por el parque nacional de los valles de los 9 pueblos (9 villages valleys) donde el rio forma unos lagos con una paleta de diferentes azules remarcable.

 

Llegamos a final de tarde y nos hospedamos en Friendship Hostel donde la amabilidad del personal, nos permite preparar mejor la jornada que nos espera mañana.

 

En principio, pensamos hacer los 50Km que se pueden recorrer del valle en 2 dias (aunque no está permitido dormir en el interior del parque, los pueblos proponen homestays por 140Y/p media pensión, es decir, dormir en el parque está tolerado) pero como la temporada alta empieza en Abril, ciertas zonas del parque están cerradas. La ventaja, es que en vez de costar 220Y/p/dia (aumentan los precios para limitar la cantidad de turistas), nos cuesta “sólo” 80Y por ser temporada baja. A ellos, hay que añadir otros 80Y de autobús en el interior del parque (no nos pidieron los billetes ni una sola vez…). El billete de entrada sólo es válido un dia, pero en temporada baja, se puede volver a visitar el parque un segundo dia añadiendo 20Y (más el bus…)

 

El gerente del hotel, nos ha indicado que tenemos que llegar pronto (7h45) para comprar los billetes y entrar en el parque en cuanto abra a las 8h30 (al final pudimos entrar a las 8h), para llegar antes que las 20.000 personas que visitarán el parque ese dia (y eso que es temporada baja…).

 

Al subir en el autobús, nos damos cuenta que podemos abandonar las esperanzas que teníamos de pasar un dia en la naturaleza: centenas de autobuses circulan los 50Km de carretera, los caminos están congestionados de turistas, hay que hacer cola y esquivar los palos de selfies y paraguas para poder hacer una foto…

Pese a este enorme punto negativo (además del precio de la entrada y las zonas cerradas durante la temporada baja), los paisajes son increíbles y valen la visita; pero no hay que ir con la idea de andar sino de ir a hacer fotos.

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Al dia siguiente, estamos un poco disgustados por la región ya que para todos los treks hay que pagar y, seguramente, estarán llenos de gente. Con nuestras ganas de libertad (y de no calentar demasiado el bolsillo), cogemos un sendero a unas centenas de metros del hotel que resulta ser un bonito paseo por la ladera de la montaña, pasando por tumbas tibetanas, monumentos religiosos y un pueblo abandonado… y no hay nadie

 

!Acortamos nuestra estancia en Jiuzhaigou porque el pueblo es demasiado turístico y todo carísimo.Cogemos pues, el autobús de las 7h al dia siguiente hacia Guangyuan (6h30, 123Y) donde hacemos escala durante 5h esperando la salida del tren que nos conducirá hasta Xi’an. La ciudad de Guangyuan no es nada turística (y entendemos bien el por qué), como tenemos tiempo, nos paseamos por las calles llenas de tiendas y supermercados.

No nos da pena cuando dejamos la ciudad, tan gris como su cielo, a las 18h39 para coger el tren de Xi’an (11h, 75Y en “hard seat”).

 

Como es la primera vez que cogemos un tren de larga distancia en China, no tenemos experiencia con las diferentes categorías de asientos (hard/soft sleeper, hard/soft seat), asi que optamos por la más barata. No nos decepciona: la gente fuma en el interior, durme en el suelo y bajo los asientos…

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Xi’an es la 3ª ciudad más turística de China, sobretodo por los guerreros de arcilla, pero también por la montaña Hua Shan y los picos de alrededores.

 

Llegamos a Xi’an cansados por el viaje, lo que todavía dificulta más la tarea de la jornada: renovar los visados chinos para tener 30 dias más. Andamos desde la estacion de trenes hasta nuestro hotel, el Xian See Road Hostel, situado al borde del barrio musulmán. Al llegar, nos damos cuenta que lo que hemos visto en Booking no tiene nada que ver con la realidad.

 

Hemos visto en varias páginas (aqui o aqui) que para poder pedir el nuevo visado, hace falta un papel (hotel acommodation registration slip / 旅馆住宿登记 / lü guan zhu su deng ji) que produce el hotel donde dormiremos esa misma noche; no conseguimos comunicar con el personal del hotel (incluso utilizando traductores), así que optamos por la posibilidad de que el papel nos lo haga la policía (otra posibilidad que indican estas páginas web).

 

Vamos pues, al Tourist Information, cerca de la Bell Tower, para que nos escriban en chino lo que tenemos que pedir a la policia. Nos presentamos en la comisaria a una centena de metros, pero al llegar, no pasamos de la entrada, nadie habla inglés y nos “dirigen” a un taxi (15Y) para que nos lleve al PSB (Public Security Bureau) donde tenemos que ir, de todas formas, para pedir que nos renueven el visado. Pensamos que, tal vez, este papel ya no se utiliza.

 

Llegados allí, entramos por el lado derecho del edificio y vamos al 2° piso. Rellenamos los formularios, damos los papeles (fotocopias: pasaporte, visado actual, cuenta bancaria, seguro de viaje, atestación de empleo (opcional), vuelo de salida) y una foto carnet. Nos indican que nos falta el “hotel acommodation registration slip”, el documento que hemos intentado obtener antes… Nos hacen volver al hotel, con el numero de teléfono del PSB para que el hotel les llame y asi explicarles en qué consiste el documento. Cogemos el bus 205 (2Y/p) para volver y, por fin conseguimos hablar con alguien del hotel que habla algo de inglés y nos explica que, en realidad, no están habilitados a acoger extranjeros, por lo que no pueden hacernos el documento que necesitamos! Nos devuelven el dinero de la habitación y nos vamos al hotel Xian Han Tang House, mucho más internacional (88Y) y donde no nos supone ningún problema conseguir el papel que nos piden. Minutos después, salimos rumbo el PSB en el autobús n° 35 (2Y/p).

 

Luc tiene que volver a rellenar el formulario ya que lo ha escrito con un bolígrafo Bic, lo que no admiten (y tampoco los bolis azules), pagamos los 168Y/p para renovar el pasaporte en la planta baja, puerta central del edificio. Les pedimos que nos tamponen el recibo que nos han dado para que, mientras tengan nuestros pasaportes, podamos coger el tren (hay que presentar el pasaporte para poder comprar los billetes de tren).

 

Al dia siguiente, nos vamos a visitar la super atracción turística, los guerreros de terracota (Terracotta Warriors). Para ello, cogemos el bus 603 (1Y) hasta la estacion de trenes donde cogemos el bus n° 306 (7Y) (el 914 y el 915 también van allí (8Y)), facilmente identificable y que sale regularmente hacia allí. 1h30 mas tarde, bajamos en el terminus.

 

Se estima que la armada de soldados se compone de 8000 soldados, 700 caballos y 130 carros. Estos fueron enterrados 210 A.C. con Qin Shi Huang, primer emperador de China, para protegerle en el más allá.

 

Debido al precio exagerado de la entrada (150Y), intentamos aplicar una técnica que hemos encontrado en internet y que consiste en hacer pasar el DNI por una tarjeta de estudiante; pero en este caso, la reducción de 50%, solo la aplican a la gente con tarjeta de estudiante china.

 

El lugar se divide en 3 naves que han sido construidas alrededor de las zonas excavadas; Empezamos en el orden aconsejado por la guía, por el PIT 3 (el más pequeño), luego el PIT 2 (donde todavía hay zonas sin excavar) y por último el PIT 1, el más impresionante ya que es el que contiene más guerreros, todos ellos alineados. Hay paneles explicativos en inglés durante toda la visita, por lo que un guía no es especialmente necesario (aunque ellos afirmen lo contrario). Pese a ser un sitio muy conocido, tenemos la suerte de que hay “pocos” turistas. Terminamos la visita yendo al museo adyacente que resulta no tener mayor interés. Aunque el precio de la entrada es exorbitante, la visita vale la pena; además de ver las figuras presentes, también se puede ver el avance de las excavaciones y como reconstruyen con los pedazos encontrados las estatuas (de hecho, nos preguntamos como puede ser que con lo que se paga para visitar, todavía queden cosas por sacar). 

 

Antes de volver a Xi’an, cogemos el bus dorado (incluido en el precio de la entrada) que nos lleva a Qin Shi Huang Mausoleum (entrada también incluida en el billete). Se trata de una colina que alberga en su interior la sepultura del emperador Qin Shi Huang (todavía no han encontrado la entrada; no se puede subir a lo alto de la colina) y alrededor hay varias naves con más estatuas de terracota donde se pueden observar a los arqueólogos mientras limpian piezas encontradas o montan estatuas. Los paneles direccionales indican muchos sitios diferentes, pero solo 2 estaban abiertos al público cuando fuimos.

 

Por la noche, cenamos en el barrio musulmán donde hay muchísimos “Street food”; probamos: una pata de cordero cocida, una sopa de noodles de color verde, calamar frito, pinchos de carne, un pastel de arroz y un zumo de granada.

Después de tanta comida, estamos KO y volvemos a nuestro tranquilo hotel dejando atrás las luces y la agitación de las calles turísticas.

 

En Xi’an hay un gran abanico de posibles visitas culturales, haciendo confianza al Lonely, nos vamos a visitar la Tumba del emperador Jingdi, que la guía estima igual de importante que los Terracotta Warriors. Otro emperador fan de los muñecos de terracota!

Para llegar hasta allí, cogemos el metro (línea 2) hasta Li Tushugan, salida D. Enfrente hay una pequeña estacion de autobuses donde se coge el autobús n° 4 que tiene como términus nuestro destino. Llegamos allí a las 10h20 pero el autobús no pasa hasta las 12h (30 min, 2Y). Llegados allí, la entrada cuesta 80Y/p (un DNI puede pasar como carnet de estudiante, lo que permite tener un descuento del 50%). Al igual de lo que vimos ayer, el lugar presenta una colina que alberga la tumba del emperador Jingdi, y varias naves alrededor que protegen los restos arqueológicos: uno con estatuas de animales, de personas (mujeres, hombres, eunucos), el otro con restos de lo que fue una torre de vigilancia. Hay también un museo que presenta diferentes objetos descubiertos durante las excavaciones. Los diferentes lugares no aparecen en ningún mapa y el lugar parece estar de obras; No entendemos por qué el Lonely recomienda este sito “a ver absolutamente” en Xi’an, a salvo de si es porque nunca han puesto un pie aquí.

 

A final de tarde, recogemos las cosas del hotel y vamos a la estación de trenes donde queremos comprar unos tickets para ir al pueblo de Hua Shan, al pie de una montaña que lleva el mismo nombre. Llegados a la estación, nos sorprende ver tanta gente, parece que sea salida de vacaciones, pero se trata simplemente de un dia cualquiera entre semana. En la taquilla, presentamos el justificativo del PSB en ausencia de nuestro pasaporte, pero ésto no parece complacer al taquillero. Luc bastante enfadado, “habla” con la jefa, pero no consigue nada. Finalmente, encontramos rápido un plan B: hay buses (trayecto más largo: 2h, más caro: 60Y i/v) que salen delante de la estación.

Sin embargo, teníamos otros planes para ir a destinos más alejados mientras esperamos los visados y sin poder coger el tren, tendremos que olvidarnos de ellos.

Xi'an, Shaanxi ( 21 - 29/03/2016)
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Hua Shan es una de las 5 montañas sagradas de China, es conocida por ser la más escarpada del mundo (o eso creían) y sus magnificos paisajes han sido fuente de inspiración de incontables pinturas y poemas.

 

Al llegar a Hua Shan, buscamos nuestro hotel, Huashan Fengguan Inn, que resulta un poco difícil de encontrar ya que se accede a él atravesando un pequeño ultramarino (78Y, en frente del banco ICBC). El dueño nos recibe calurosamente y nos explica con pelos y señales la caminata que haremos mañana con ayuda de un traductor teléfonico.

Básicamente, subiremos por el camino “histórico” que nos llevará hasta el pico norte, de allí, seguiremos por la cumbre hasta llegar a los otros picos: este, sur, oeste y central.

 

Salimos sobre las 8h al dia siguiente, un largo dia nos espera; la ciudad está cubierta de bruma y no podemos ver más allá de 20m.

Empezamos el trayecto atravesando un templo antes de llegar a las taquillas (180Y, el DNI puede pasar como carnet de estudiante para tener un descuento del 50%). Continuamos subiendo una larga cuesta hormigonada con poca pendiente que desemboca en unas escaleras con una pendiente próxima al 80% (menos mal que hay cadenas para cogerse) antes de llegar al pico norte donde nos encontramos con una oleada de turistas que han subido en teleférico. Por desgracia, seguimos estando rodeados de niebla y no podemos aprovechar de los paisajes reputados por ser tan bonitos. Sin embargo, podemos aprovechar de otras cosas como los dibujos creados por el hielo sobre las hojas y ramas de los árboles y también las absurdidades que hacen otros turistas.

 

Cuando llegamos a la meseta alta, a la bruma se mezcla con una ligera nieve que cae sobre el bosque ya blanquecino. Pese a no tener vistas en ninguno de los picos, los recorremos todos.

Hay dos vías ferratas que se pueden hacer pagando un suplemento de 30Y por cada una de ellas (incluye harnés). La más conocida (gracias a un video en las redes sociales titulado “el trek más peligroso del mundo”) está cerrada, asi que Luc se lanza a por la segunda que no parece fácil pero que se puede hacer si no se tiene vértigo.

 

Helados por la ausencia de sol, bajamos por el camino más fácil (y rápido!) esencialemente de escaleras (siempre es asi en China!) que nos lleva hasta nuestra habitación calentita. Total del trayecto: 9h, 19Km, 2200m de desnivel positivo y un constipado para Luc.

 

Pasamos la noche allí y nos vamos la mañana al dia siguiente después de haber probado el Biang Biang Mian Noodles (pasta ancha). La “letra” china que significa esta palabra está compuesta de 57 rayas! (buena suerte si quieres escribirlo en chino…).

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De vuelta a Xi’an tenemos que cambiar de hotel porque en el que estábamos los precios han subido en Agoda y cuesta demasiado caro para nuestro presupuesto.

Reservamos una habitación con cama “queen size” en el DJMT Universal Guesthouse via Booking pero llegados allí, no tienen ninguna habitación de éste tipo disponible y nos vacian y preparan la habitación “Bob Marley” que da a la recepción y que estaba ocupada por el personal del hotel… hay ciertos sitios donde nada más llegar sabemos que no pasaremos más de una noche.

 

Como no podemos irnos lejos de Xi’an en tren (y el autobús tarda demasiado), decidimos aprovechar de la ciudad durante algunos días sin focalizarnos en los sitios turísticos.

 

Hemos visto que hay un Walmart (supermercado americano) no muy lejos y nos vamos a ver lo que hay en las estanterías. Salimos con un paquete de M&M’s (cuánto tiempo sin chocolate!), un salchichón (que resulta ser dulce…), vino tinto chino de la región de Gansu (no está mal por una vez) y queso emmental (abordable pero con poco sabor).

 

También buscamos en las tiendas ropa tradicional china, Luc compra una camisa con cuello Mao relativamente barata (80Y) pero MC termina por echar la toalla porque los vestidos chinos son carísimos (unos 200€).

 

Visitamos el enorme parque Daming donde los xianeses van a volar la cometa, pasear y las parejitas se hacen fotos con los cerezos florecidos de fondo. Por nuestra parte, alquilamos un coche con pedales (25Y/30min) que resulta no avanzar a más de 8km/h… agotador!Vamos también al Big Wild Goose Pagoda (50Y). La visita resulta poco interesante y el precio de la entrada caro. Pese a ello, la plaza y los parques de alrededor son agradables para pasear.

 

Tenemos que ir a recoger los pasaportes con el nuevo visado el 30, pero MC va al PSB el 29 por la mañana a buscarlos; tenemos la suerte de que es atendida por una policía muy simpática que consigue hacer avanzar la fecha de entraga y le pide de volver por la tarde a buscarlos. Mientras tanto, conseguimos comprar los billetes de tren para Beijing (Pekin) en una taquilla en la calle (igual hubiéramos tenido que intentar ir a una de esas taquillas antes para no quedarnos bloqueados en Xi’an). Cuando recogemos los pasaportes, nos damos cuenta de que el nuevo visado se suma al precedente (30 dias + 30 dias) contrariamente de lo que habíamos leído en internet.

 

Esa misma noche, salimos dirección Beijing en el tren de las 2h30 de la madrugada (12h, 250Y hard sleeper, cama de arriba). Cada dormitorio del vagon contiene 6 camas (2 literas de 3 pisos), bastante comodo (con almohada y colcha). Evitad las camas de arriba del todo (las más baratas) si hacéis un trayecto durante el dia porque no tendréis espacio para incorporaros y además, el aire acondiconado va dirigido directamente a la cara (aunque esto se puede remediar bloqueándolo con una prenda).

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Beijing ( 30/03 - 05/04/2016)

Llegados a Beijing, cogemos el metro hasta el piso de Rasa, una amiga lituana que conocimos en Dawei (Myanmar), donde nos hospedaremos durante nuestra estancia en Beijing.

 

Hemos previsto 5 dias para visitar Beijing tranquilamente y poder pasar algo de tiempo con nuestras amigas que conocimos en Myanmar. Beijing no tiene lo que se dice un centro histórico, más bien varias zonas turísticas suficientemente alejaddas entre ellas para tener que coger el metro. Este engloba todas las zonas de la ciudad, es “tourist friendly” y barato (3-5Y en función del trayecto). Lo malo es que si no quieres hacer la cola en la taquilla, hay que llevar encima billetes de 5 o 10Y (o monedas de 1Y) para poder comprar los billetes en la taquilla automática. Además, en cada estacion hay que pasar la mochila por una cinta de rayos X y si llevas agua, tienes que beber para que vean que no se trata de otra sustancia.

 

Sobre las 14h, nos reunimos con Rasa que nos lleva a su piso, en el barrio de Sanlitun, barrio de las embajadas. Nos sienta genial el tener una “casa” durante 5 dias seguidos.

Salimos a descubrir el barrio y aprovechamos para salir a visitar el barrio y hacer algunas compras para preparar una cena en casa de Rasa. Hacemos “gratin dauphinois” en el microondas y queremos hacer crêpes y carne asada pero nos los fuegos no funcionan… Por lo visto, hay que pagar la factura del gas en el banco para que se pueda usar. Sin gas, improvisamos y hacemos cocer la carne en el microondas y transformamos la pasta de los crêpes en una tarta de fresas (también cocinada en el microondas). Globalmente, la cena no sale demasiado mal pese a los problemillas que hemos tenido.

 

Al dia siguiente, nos vamos a visitar los principales sitios turísticos de la capital: la plaza Tian’anmen, la ciudad prohibida y el parque Jingshan adyacente. Para entrar en la primera hay que hacer la cola para pasar un control de policía; la plaza es grande, relativamente vacia (excepto de turistas) y sin mayor interés a parte del autoretrato de Mao Zedong que vigila la plaza desde la fachada de acceso a la ciudad prohibida.

Tras unos cuantos paso por la plaza en medio de la muchedumbre, nos vamos a visitar la ciudad prohibida (40Y). Alquilamos un audioguia (40Y) que compartimos (las explicaciones que aparecen en el Lonely Planet pueden ser suficientes). Después de una visita entre las olas de turistas, salimos bastante decepcionados ya que muchas zonas están cerradas al público y el interior de los edificios es difícilmente accesible/visible. Continuamos con el parque Jingshan (2Y) con demasiado hormigón para nuestro gusto, pero desde lo alto se puede tener una bonita vista de los tejados de la ciudad prohibida, en nuestro caso casi imperceptivos por la nube de contaminación que invade la ciudad.

 

A penas de vuelta al piso, volvemos a salir con Violeta (la compañera de viaje de Rasa en Myanmar) y vamos a cenar un “hot pot” (70Y/p). Se trata de un enorme bol donde ponen un caldo a hervir en medio de la mesa, a él se le añaden los ingredientes que se desean, en nuestro caso: costillas de ternera, tofu, tofu frito, champiñones, lechuga, noodles… excelente!

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Al dia siguiente hemos quedado con Aista (una amiga lituana de Violeta que conocimos la pasada noche) para ir a visitar el templo Lama, un magnifico templo budista tibetano decorado con pinturas bajo los tejados de teja grisácea poblados de pequeños animales en miniatura.

 

Más tarde, cogemos el metro para ir al 798 Art District, un antiguo barrio de fábricas que se ha convertido en talleres y galerías de arte de todo tipo (pintura, escultura, cerámica…). Nos resulta muy agradable perdernos entre las callejuelas y dejarse tentar por los diferentes objetos que se venden en estos talleres (aunque intentamos no comprar nada!). Seguramente hubiéramos podido pasar el dia entero, pero nuestras piernas no piensan lo mismo (las vagas!).

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Llega el fin de semana e huimos de Beijing para ir a una sección de la Gran Muralla que no ha sido rehabilitada y por lo tanto, “menos” turística (nos hemos dado cuenta que cuando no hay teleféricos, hay muchos menos chinos). Salimos desde la estación de autobuses de Dongzhimen con Violeta y Aista y cogemos el bus n°196 hasta el terminus, Huairou (2h, 12Y). Luego, para llegar hasta el pueblo de Jiankou, contratamos un chófer (1h, 120Y/coche). Al llegar, hay muchos paneles que indican que esa parte de la Gran Muralla no está abierta al público; sin embargo, el ticket de entrada de 20Y/p (nuestro conductor nos dice de comprar 2 entradas en vez de 4 porque no lo controlan) y los autobuses de turistas indican lo contrario.

 

Durante este primer dia en la Gran Muralla, nos aventuramos por un sendero que atraviesa por la ladera de la montaña blanquecida por lo numerosos árboles en flor, añadid a esto la bruma en las ruinas de la muralla y obtendréis un decorado subrealista. En este tramo la muralla ha desaparecido completamente en algunos sitios; en otros, solo han sobrevivido al paso de los años, los 2 muros que definían el antiguo camino y algunas torres de vigilancia. La ventaja de que esté todo en ruinas es que hay pocos turistas.

 

Por la noche, vamos a dormir a un albergue situado a la izquierda de la carretera donde pagamos la entrada. En la cama de la habitación (120Y) pueden dormir fácilmente 6 personas y la cena es copiosa, entrecortada por los grupos de turistas que se toman el relevo para hacerse fotos con nosotros.

 

Al despertar, tomamos el camino que se encuentra delante del albergue y que nos conduce hasta una parte de la muralla que está en mejor estado (lo que significa también muchos turistas) y que recorre la cima de la sierra rocosa. Llegado un momento, llegamos a una parte completamente en ruinas en la que hay que hacer un poco de escalada. El vértigo de una de nuestras amigas la obliga a dar media vuelta, asi que continuamos en pareja el camino siguiendo los pasos de nuestros ancestros los chinos!

 

Nos reunimos más tarde con nuestras amigas y nos comemos un buen plato de dumplings antes de retomar el camino de vuelta a Beijing, por el cual descubrimos lo que son los atascos pekineses…

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Por la noche, salimos con Rasa a un restaurante cerca de su piso donde probamos por fin el pato a la pekinesa: la piel tostada y crujiente se come envolviéndola primero en azúcar, mientras que la carne, jugosa, se moja en una salsa (de sésamo?) antes de ponerla en una fajita con verdura; delicioso!

 

Al dia siguiente, justo antes de salir a una nueva jornada intensa de visitas, Luc no encuentra la tarjeta de crédito, seguramente la perdió anoche.

Tras buscar 3 veces entre nuestras cosas y en cada recoveco del piso, deshacemos el camino andado anoche hasta el restaurante y preguntamos si la han encontrado. La respuesta negativa nos hace dirigirnos a la comisaría de policía donde la amabilidad y servialidad de los funcionarios deja mucho que desear (hay que decir que la policía esta muy presente en China, pero teniendo en cuenta que no nos cogen declaración, los coches aparcan en las aceras y que es imposible atravesar transquilamente un paso de zebra, nos preguntamos para qué sirven?!).

 

Tras anular la tarjeta e informarnos por internet de los trámites, descubrimos que tenemos que hacer una declaración de pérdida de la tarjeta en la embajada de Francia (la tarjeta es de un banco francés), que es encuentra precisamente cerca de donde vivimos. Al llegar, la embajada esta cerrada. Parece ser que los funcionarios franceses celebran las fiestas locales, el lunes 4 de abril es el dia de los difuntos en China.

 

Volvemos al dia siguiente a primera hora de la mañana y nos piden de escribir la declaración manualmente para que ellos puedan tamponarla por el módico precio de 25€… se nota que hemos llegado a territorio francés!

 

Pese a ello, no nos desmoralizamos y aprovechamos al máximo nuestro último dia en Beijing. Empezamos yendo a visitar el palacio de verano donde elegimos la entrada simple para visitar el parque a 30Y (el DNI puede pasar como carnet de estudiante para tener un descuento del 50%) en vez de la entrada conjunta con los edificios a 60Y. La visita es decepcionante ya que el parque, con su lago en medio, no presenta ningún interés mayor y los jardines están descuidados.

 

Salimos de la boca del metro cercana a la Bell Tower y la Drum Tower (combo 30Y) y subimos a ellas para contemplar las vistas que ofrecen de los Hutongs, callejuelas antiguas de Beijing. La arquitectura de estas torres no es remarcable, pero las explicaciones sobre el modo de vida de la época que se pueden leer en el interior, hacen que la visita sea agradable.

 

Bajamos de las torres y damos una vuelta por los Hutongs, saturados de turistas ocupados zampando los snacks locales, lo que no tardamos mucho en imitar…

 

Se hace la hora de volver al piso para recoger las mochilas antes de salir con el tren express (30 min, 25Y) al aeropuerto. En teoría, tenemos que llegar a Guilin, cerca de la frontera de Vietnam, a la 1h30 de la noche, pero nuestro avión tiene una hora de retraso. Al llegar, cogemos el autobús que va al centro (20Y, sale a cada llegada de avión) sobre las 2h30 y llegamos 30 minutos después a nuestro hotel.

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Guilin, Guangxi ( 07 - 08/04/2016)

Guilin es una ciudad conocía por sus paisajes con picos abruptos que bordean el rio Liyang y también por los arrozales en terrazas.

 

Son las 2h30 cuando llegamos al lugar teórico donde se encuentra el hotel (según Booking); en el mapa que aparece en la página web el hotel no está ubicado en el buen sitio y, en realidad, se encuentra a unos 3 km del centro. Cogemos un taxi (15Y) que nos lleva hasta allí, y como ya es costumbre aquí, la habitación no corresponde a la que hemos reservado. Son las 3h de la mañana, por lo que no montamos jaleo y nos vamos a dormir.

 

Cuando nos despertamos, lo primero que hacemos es cambiar de hotel: nos vamos hacia el centro, al Guilin Xicheng Business Hotel (83Y), calidad/precio correcto. Salimos a visitar la ciudad que nos decepciona bastante: alrededor de los lagos todo esta pavimentado, el centro es super turístico y agobiante, el borde del rio bastante feo, y lo peor: hay que pagar para entrar en cualquier parque!

 

Al dia siguiente, nos vamos a ver los arrozales en terrazas de la columna vertebral del dragón (vale, suena mejor en inglés: Dragon backbone rice terraces). Cogemos el autobús 7 en la “nueva” estación de autobuses Qin Tan (la que esta alejada del centro) sobre las 8h40 (28Y); el bus nos deja a Heping donde cogemos otro de color oro (10Y, se coge frente a la parada del primero). Queremos empezar por Ping’an e ir andando hasta Dazhai donde cogeremos el autobús de vuelta. El autobús nos deja en medio de la nada donde en teoría debemos de esperar otro autobús. MC para el primer coche que pasa que nos lleva benévolamente hasta Ping’an donde empezamos nuestra caminata (100Y).

 

A nuestro gran pesar, cuanto más subimos, mas la niebla cubre los paisajes. Cuando llegamos a los puntos de vista, lo que podemos admirar es la espesa niebla y nada más, ningún arrozal en perpectiva. De nada sirve que esperemos, continuamos el camino hacia otros arrozales, que esperamos poder ver.

 

La suerte nos acompaña!: la niebla se disipa y un rayo de sol atraviesa entre las nubes!

 

Pero luego, se pone a llover cada vez más fuerte. Estamos chopados, pero esto no va a detenernos, seguimos nuestro camino haciendo fotos intentando proteger la cámara con nuestro chubasquero.

 

Poco antes de llegar, la lluvia cesa y llegamos justo a tiempo para coger el autobús de las 17h, el ultimo autobús de vuelta desde Dazhai.

 

Tras una buena ducha de agua caliente y una noche reparadora, salimos hacia Yangshuo desde la estación de autobuses principal (1h30, 25Y, autobuses frecuentes).

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 Yangshuo, Guangxi (08 - /04/2016)
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Yangshuo se parece a Guili pero es mucho más bonito: la ciudad ha sido contruida entre los picos abruptos de las montañas y el cruce entre el rio Li y el Yulong. Llegamos al hotel Lisa’s Mountain View (76Y), reservado en Agoda. El personal es serviable y habla inglés. Desde que estamos en China, no hemos dado cuenta de que es en esta región donde hay más gente que habla inglés.

 

Salimos a pasear por la ciudad al parque Yangshuo, sitio donde los mayores y pequeños juegan, ya sea a las cartas o en los columpios; por las calles peatonales hiper turísticas donde intentamos avanzar entre la multitud; seguimos el rio que ofrece una bonita vista de los picos de alrededor.

Para cenar, nos parece que los precios son algo más caros que en otras ciudades visitadas, pero tras efectuar un estudio de mercado, llegamos a la conclusión de que todos los restaurantes tienen más o menos los mismos precios.

 

Terminamos cenando frente al hotel donde probamos varias especialidades locales: caracoles (algunos tienen dentro pequeños caracoles que todavía no han nacido y que crujen al masticar), trozos de carne de cerdo atada con un trozo de tocino (una delicia ya que se funde en la boca, pero también horrorosamente calórico!); MC rechaza probar el “dog hot pot”…

 

Al dia siguiente, alquilamos unas mountain bikes (25Y/bici) para hacer un gran recorrido. A penas hemos empezado a pedalear, empieza a llover, solo hay un sitio donde cobijarse, el techado delante de una casa. La propietaria parece estar contenta de que estemos allí y le hagamos algo de compañía, asi que nos da 5 paquetitos de arroz cocido con frutos secos y carne enrrollados en una hoja. La lluvia cesa y continuamos nuestro camino rodeados de campos de naranjas chinas (del tamaño de un dátil) hasta llegar a Baisha, situado al borde del rio Yulong que seguimos hasta volver a Yangshuo a la vez que hacemos algo de Geocaching. Al final, habremos recorrido 56km, subido 1100 m y pedaleado durante 5h.

 

Otro dia más y el buen tiempo sigue sin llegar, por lo que optamos por hacer un pequeño recorrido andando hasta el pueblo de Fuli a 9Km, conocido por hacer abanicos artesanales según el Lonely. Tras salir del centro de Yangshuo, Luc intenta pasar por un camino diferente que el indicado por el gps que resulta ser un vertedero. Volvemos atrás y nos resignamos a seguir la carretera (con bastante tráfico y sin aceras) que pasa entre los picos de las montañas, hasta el pueblo de Du Tou donde esperamos un barco para poder cruzar el rio (5Y p/ida, cuidado porque nos han intentado hacer pagar el doble). Desembarcamos del otro lado, en Fuli, que resulta ser un pueblo sin ningún interés y con abanicos que sin ninguna duda son “Made in China” (vemos claramente que los dibujos de algunos están impresos y no pintados a mano como nos dicen). Decepcionados, nos adentramos en el pueblo hasta la carretera, donde cogemos el primer bus de vuelta a Yangshuo (4Y).

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Con el fin de terminar nuestra visita a Yangshuo con mejor sabor de boca, tenemos planeado ir en autobús hasta Yangdi y volver desde allí andando a Yangshuo. Los 30 Km que separan estos pueblos, van siguiendo el cauce del rio rodeados por las montañas, durante el recorrido, hay que atravesar en barco varias veces el rio.

 

Cogemos el autobús de las 8h en la estacion del norte de autobuses (1h, 15Y/p). Para empezar el paseo, lo primero que hay que hacer al llegar es cruzar el rio en barco; como ha estado lloviendo mucho estos últimos días, hay mucha profundidad y corriente, por lo que los barcos no cruzan… y no hay ninguna otra manera de hacer el camino!

Nuestro super dia de senderismo se termina al instante y cogemos el autobús de vuelta habiendo perdido toda la mañana entre el ir y el volver.

 

No habiendo nada más que hacer, compramos en el hotel los billetes para el autobús de las 12h que va a Guangzhou (6h, 160Y; cuando preguntamos en la estacion de autobuses el dia anterior, nos los querían vender por 200Y…).

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 Guangzhou, Guangdong (11 - 14/04/2016)

Llegamos a la estación de autobuses “Luo Chong Wei “, situado al oeste de Guangzhou, y lo primero que nos asombra es la complejidad de la red de carreteras con carreteras que sobrevuelan otras y muchos puentes ya que Guangzhou es un conjunto de islas. Para llegar al hotel, tenemos que ir hasta otra isla para coger el metro pero, por lo que podemos ver, solo hay un puente para los coches (seguramente hay un paso peatonal pero no lo encontramos). Cogemos un taxi (12Y) hasta el hotel 7 Days Inn Guangzhou Fangcun Jiakou Metro 2 branch (110Y) que se encuentra en la periferia de la ciudad pero cerca de una parada de metro. En el barrio no hay gran cosa, pero encontramos un pequeño restaurante donde probamos pecadito frito, una ensalada de algas y algunos dumplings (89Y).

 

Al dia siguiente, nos levantamos listos para recorrer la ciudad. Descubrimos el metro que esta bastante bien pensado y es fácil para el turista, y bajamos en la Canton Tower (5Y/p). Con sus 596m, esta torre es la 3ª mas grande del mundo, y por supuesto, esperamos poder subir.Sin embargo, el cielo esta nublado y nos indican que no se puede ver nada desde lo alto de la torre… nos vamos sin subir (y habiendo ahorrado 150Y cada uno).

Continuamos nuestro paseo yendo hasta el museo de arte regional situado del otro lado del rio, pero, una vez mas, no tenemos suerte, y éste esta cerrado por no albergar ninguna exposición actualmente. Continuamos dirección la opera que MC quiere ver sin falta ya que ha sido diseñada por la célebre arquitecta Zaha Hadid. Por el camino, un fuerte diluvio nos sorprende y nos vemos forzados a esperar 1/2h bajo un puente. Después, visitamos el barrio de negocios detrás de la opera, pero mojados como estamos no tenemos muchos animos, pero decidimos dar una ultima oportunidad a este horrible dia yendo a visitar otro barrio.

 

Llegamos a la catedral del Sagrado Corazon de Shishi y queremos continuar yendo a la isla Shamian, con casas coloniales, pero vuelve a ponerse a llover y, esta vez, tiramos la toalla y volvemos al hotel.

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Al dia siguiente, no vamos a visitar los Diaolous de Kaiping. Los Diaolous son unas torres erigidas entre el s.XVII y principios del XX (aunque el apogeo llego en los años 1920-30) con la intención de servir de defensa contra los ladrones. Los habitantes de la región emigraron en su época a otros países para hacer fortuna y, los que sobrevivieron, a su regreso hicieron construir estas suntuosas casas mezclando el estilo chino y el occidental.

 

El personal del hotel donde estamos, no habla inglés y las informaciones que hemos encontrado en internet sobre este sitio se contradicen. Optamos pues, por pedir ayuda a un amigo chino. Salimos de buena hora a la estación de autobuses de Guangfo (metro 5, parada Zhongshanba) y cogemos el autobús de las 8h a Kaiping (2h, 60Y). Queremos alquilar unas bicicletas al llegar pero cerca de la estacion de autobuses no hay ningún alquiler y varios chofers están esperando a la entrada de la estacion a que nos demos por vencido y optemos por ir en uno de sus coches (única solución si no encontramos bicis…).

Finalmente, en una tienda que vende bicis, nos indican que para alquilar una, hay que ir a People’s Park, del otro lado de la ciudad (taxi 11Y). Alli y tras negociar, alquilamos dos mountain bikes a mitad de precio de lo que nos anuncian al principio (30Y/bici).

 

Salimos de la ciudad y nos adentramos azardosamente por los caminos entre los campos; nos damos cuenta de que hay Diaolous en todos lados por lo que no vemos la necesidad de pagar los 25€ (180Y) de entrada para ver los Diaolous que han sido rehabilitados (y donde también hay muchos mas turistas).

Dos horas después de haber salido, a Luc se le pincha la rueda de la bici: eso es realmente no tener suerte! Vamos a perder todo el dia! Después de 10 minutos andando a cuestas con la bici, llegamos delante de la entrada de un parque de atracciones acuáticas (sin clientes) donde tras pedirles ayuda, el personal nos repara la rueda sin pedirnos nada a cambio: al final si que tenemos suerte!!

 

Continuamos el dia pedaleando por caminitos, senderos que pasan entre los arrozales y los criaderos de patos, atravesando bonitos pueblecitos cada uno de ellos, con uno o varios Diaolous.

 

Al final, hemos recorrido 58km sin una sola gota de lluvia, una suerte con el periodo de mal tiempo que estamos teniendo!

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Para el 3er y último dia en Guangzhou, volvemos a intentar visitar la ciudad.

Como tenemos pensado irnos en autobús esa misma tarde a Xiamen, lo primero que hacemos es ir a la estación de autobuses de Tianhe, del otro lado de la ciudad, para comprar los billetes (263Y).

 

Luego, continuamos la visita que dejamos sin terminar dos días atrás. Vamos a visitar el Sun Yat Sen Memorial Hall: simplemente una foto de Sun Yat Sen en un estrado de una sala de espectáculos, muchos paneles informativos pero ninguno en inglés, en conclusión, ininteresante (10Y). Atravesamos la calle y vamos al parque Yuexiu donde también hay un homenaje a Sun Yat Sen (una vez que se llega arriba de las escaleras…) y una porción de la antigua muralla de la ciudad (lo que tampoco es que sea increíble como visita).

 

Intentamos subir el nivel yendo a pasear por la pequeña isla Shamian, antiguamente una concesión franco-inglesa, donde según el Lonely, la arquitectura colonial es preciosa; es verdad que la arquitectura de la zona hace contraste con el resto de la ciudad, pero tampoco es una maravilla. Las calles sirven de estudio fotográfico a futuros novios y modelos de ropa.

 

Sinceramente, esta ciudad nos ha decepcionado, asi que decidimos pasar las ultimas horas que nos quedan yendo de tiendas. MC está encantada con la idea de poder comprarse algo para remplazar alguna prenda del vestuario reducido y mas que gastado después de 5 meses de utilización intensiva.

 

Es solo cuando volvemos andando hacia el hotel transitando por calles poco turísticas que descubrimos las zonas de la ciudad que más nos han gustado.

 

Tras recoger las mochilas, subimos a nuestro autobús son literas a las 22h dirección Xiamen.

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Xiamen, Fujian (15 - 16/04/2016)

Xiamen es una pequeña ciudad situada en una isla reliada al continente por varios puentes frente a Taiwan. Un cuarto de esta isla es zona verde. También es el puerto de acceso a la pequeña isla de Gulang Yu, antiguamente concesión extranjera.

 

Después de 13h de autobús, bajamos en la estacion de Hubin a las 11h y nos dirigimos al hotel Xiamen Good Friend Hotel (113Y) que resulta ser un apartamente en el 14° piso de una enorme torre de 30 plantas. Salimos a hacer algunas compras al Carrefour que se encuentra a proximidad mientras esperamos poder hacer el check in; en ese momento, se pone a llover a torrente. Volvemos al hotel intentando mojarnos lo minimo posible. Como la lluvia no cesa, nos quedamos en el hotel y salimos solo para ir a cenar a un “barbacue bar” buffet libre, donde nos sirven un bol con un caldo donde hay que meter los ingredientes que pasan por delante nuestra en una cinta (45Y/p).

 

El 2° dia en Xiamen, salimos a descubrir la zona verde que cubre la zona sur de la isla. Por desgracia para nosotros, aparentemente no hay ningún camino para andar y nos vemos obligados a andar por el asfalto. Llegamos a la estacion balnearea de la isla donde nadie se baña, lo que es comprehensible con toda la basura que arrastra la marea y con una carretera que pasa por encima de la playa…

Por fin, llegamos al embarcadero para ir a la isla de Gulang Yu, pero el barco (8Y) que va a ella, ya no es accesible para turistas contrariamente a lo que dice la guía (no tenemos suerte últimamente) y el servicio de barcos para los turistas que da la vuelta a la isla (30Y) ya ha finalizado a las 17h. Volvemos andando a casa y una vez más, decepcionados por la ciudad.

 

Salimos en tren a las 8 de la mañana del dia siguiente hacia Wuyishan (2h, 184Y).

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Wuyishan, Fujian (17 - 19/04/2016)

Wuyishan es una reserva natural que alberga formaciones rocosas y campos de té.

 

Hay que pagar para entrar al parque (140Y + 75Y bus/1d, 150Y+ 85Y bus /2d, 160Y+ 95Y bus /3d) (el DNI puede pasar como carnet de estudiante para tener un descuento, nosotros cogimos los 3 dias y tuvimos el autobus gratis). El parque esta rodeado de carreteras asfaltadas por donde pasan con frecuencia los autobuses que van a los diferentes lugares de interés. Desde las paradas de autobuses, se puede salir a andar por los caminos previstos para ello pero también, se puede entre los campos de té lejos de la gente (los caminos prohibidos a los visitantes son mas bonitos ;p).

Apuntan la entrada a cada punto de interés, por lo que, en teoria, no se puede ir 2 veces al mismo sitio (aunque en realidad en la práctica si es posible).

 

La ciudad tiene 3 estaciones de tren y llegamos a la que se encuentra al sur (Wuyishan East, muy logico) donde cogemos un autobus (10Y) que nos deja en el centro (que no existe realmente) donde nos esperan taxi no oficiales que nos anuncian precios irracionales. Seguimos pues a pie y cogemos un taxi oficial (10Y) que nos deja en el hotel Wuyishan City Chun Hui Traders (115Y) donde el chico que nos recibe es muy simpático y atento.

 

Tal y como llegamos, salimos hacia el parque pero tras 30 minutos de visita, nos vemos frenados por una enorme lluvia incesante que nos obliga a volver por donde hemos llegado chopados de pies a cabeza…

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Los 2 dias siguientes tenemos mas suerte y recorremos el parque de parte a parte con un tiempo agradable y saliendo todo lo que podemos de los caminos turisticos ayudándonos de los senderos que aparecen en el mapa de la aplicacion Maps.me, no sin que a veces nos encontremos con algun que otro camino que desaparece en el medio del bosque.

 

El parque presenta paisajes muy diversos y suficientes caminos que recorrer durante 2 buenas jornadas de caminata, nos encanta !

 

El 3er dia, salimos desde la estacion antigua de trenes direccion de Hangzhou (7h, 72Y) a las 18h35 (hay otros trenes que hacen el mismo trayecto en 2h pero también son 4 veces más caros).

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Hangzhou, Zhejiang (20 - 21/04/2016)

Hangzhou es, principalmente, conocida por su enorme lago y el paseo al oeste de la ciudad, que han inspirado muchas generaciones de poetas y pintures chinos.

 

Llegamos a las 2h de la mañana a la gigantesca estacion del este y vamos al hotel Sun Tree donde, por lo visto, no han anotado nuestra reserva… Pasamos ½ h haciendo el check in y por fin, nos acostamos a las 3h30.

 

Salimos a visitar el lado al dia siguiente pero, una vez más, las fuertes lluvias nos paran. Volvemos a probar suerte al dia siguiente bajo un cielo amenazador. Esta vez, damos la vuelta al lago que no resulta ser tan fantástico y poco agradable para pasear en vista de la cantidad de turistas, scooters, bicis y trenecidos que pasan incesantemente y que hacen que andemos en fila india.

 

Recogemos nuestras cosas en el hotel y salimos hacia Shanghai en el tren de las 18h (2h, 73Y).

Ojo, aunque hay muchos trenes que van a Shanghai, casi nos quedamos sin asientos por no haber reservado con antelación.

 

Tras varias visitas decepcionantes (Guangzhou, Xiamen, Hangzhou), esperamos que Shanghai nos ofrecerá lugares con mayor interés turístico.

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Shanghai (21 - 25/04/2016)

El tren nos deja en la estacion de Hongqiao al este del aeropuerto. Cogemos el metro (5Y) hasta el hostel « Shanghai Old West Gate International Youth Hostel » (145Y) cerca del metro de Laoximen, muy bien situado.

 

Al dia siguiente, nos vamos a descubrir la ciudad bajo un sol radiante (detrás de las nubes blancas de contaminación). Después de tantos días de mal tiempo, hemos aprendido la lección, hay que aprovechar del buen tiempo para ir a visitar las cosas al exterior. Nos dirigimos a Shanghai Tower, la 2ª torre mas alta del mundo, situada al otro lado del rio en el barrio de Pudong.

Para llegar hasta allí, tenemos que atravesar el rio en un pequeño ferry (2Y/p) ya que no hay puente alguno. La torre esta todavía en obras y no podemos subir, por lo que nos vamos a la torre vecina, World Financial Tower. El precio de la entrada de 120Y para subir al primer piso de observación, nos parece excesivo teniendo en cuenta que las vistas no son de 180°, presentan poco interés y no hay ninguna explicación sobre la historia de la ciudad o la construcción/arquitectura de la torre.

 

Luego, damos una vuelta por el barrio antes de volver a coger el ferry para ir al Bund, la antigua concesión extranjera de Shanghai con edificios de mampostería construidos en esta época.

 

Para terminar la jornada, vamos a beber algo con Andersson, un sueco couchsurfer que no nos ha podido alojar. Nos vamos con él al club M2. Como conoce al dueño, nos ponen una pulsera que nos da acceso gratis a todas las consumiciones. Durante unas horas nos sumergimos en el ambiente de los expatriados en Shanghai, un ambiente que no nos da ninguna envidia.

 

Nos cuesta levantarnos (sobretodo a Luc) para ir, al dia siguiente, a visitar el Shanghai Museum bajo la lluvia, lo que nos incita a comprar un paraguas… y a utilizarlo en la cola que sale hasta la calle. Las diferentes exposiciones están compuestas fundamentalmente de caligrafía, pintura, cerámica y colecciones de sellos chinos. Recorremos las salas helados (estamos un poco mojados y parece que han puesto el aire acondicionado!) y entrando solamente en las que nos interesan (la colección de sellos no es especialmente una de nuestras pasiones…). Volvemos al hotel justo antes de que cierren, contentos de poder recalentarnos y cambiarnos de ropa.

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Para nuestro penúltimo día en China, decidimos salir a impregnarnos de los diferentes ambientes de los barrios de Shanghai.

Empezamos yendo al People’s Park donde, aunque encontramos ciertas actividades similares a las que ya vimos en otros parques de ciudades chinas (gente con anuncios para encontrar una pareja para sus hijos, jugando, etc), nos extraña que no haya más movimiento, teniendo en cuenta que se trata de un parque céntrico en la segunda ciudad del país.

 

Tomamos la calle Nanjing Road, conocida por ser una calle peatonal llena de tiendas de grandes marcas internacionales, tiendas de comida y… de gente! Allí, nos vemos aspirados por la tienda de M&M’s World con sus 5 plantas de productos derivados y la retafila de chocolates multicolores libre servicio. Terminamos picando y salimos rodando, como los cacahuetes.

 

Como nos hemos saltado el desayuno, aprovechamos de los kilómetros que nos separan del barrio de Xintiandi para lanzarnos a una sesión de “Street food”. Xinttiandi es un antiguo barrio de Shikumen (casas tradicionales) rehabilitado y con muchos comercios. Enseguida nos damos cuenta de que no nos podemos permitir, ni siquiera, tomar un café (los precios son exorbitantes!) e huimos dirección del 2° barrio comerciante, Tianzifang, compuestos de bonitas callejuelas donde, esta vez, sí que podemos comprar algunas cosas ya que los precios son más asequibles.

 

Pese a haber pasado el día andando, salimos por la noche para fotografiar el Bund y el barrio de Pudong bajo la luz de las farolas (no se ve la luna porque el cielo esta cubierto de la capa de contaminación típica de las metrópolis chinas). 20 minutos después de empezar nuestra sesión fotográfica, ésta se ve interrumpida por las campanadas de las 22h que apagan todas las luces de los edificios públicos y ponen fin a nuestra sesión de fotos.

 

Ultimo día en China, el avión que nos llevará a Japon sale a las 22h30, así que dejamos las mochilas en la recepción del hotel y nos dirijimos hacia la ciudad artística M50 (parada de Jiangning) donde no dan ganas de comprarlo todo y los precios de las obras no son nada asequibles (a diferencia de la ciudad artística de Beijing 798 District que está más orientada al gran público). Después de una breve visita, volvemos al centro de Shanghai y su “City God Temple” que resulta estar repleto de gente.

 

Nos vamos pues, al bazar Yuyuan, repartido en 5 plantas, éste presenta poco de interés turístico (excepto si es para comprar souvenirs al por mayor).

 

Tras recuperar las mochilas, cogemos el metro hasta el aeropuerto (1h, 7Y). Nuestro avión despega a la hora prevista y, tras 7 semanas recorriendo China, nos vamos tristes de dejar tras nosotros su gastronomía, pero contentos por irnos a un lugar donde ya no nos harán pagar precios exagerados para entrar a los sitios turísticos y los habitantes no tienen costumbres asquerosas.

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Conclusión China
- Comida variada y excelente
- Paisajes variados
- Población curiosa hacia los extranjeros y generosa
- Buena red de transportes
 - 7 semanas es poco (merece ir en varios viajes)
- Precio caro del ocio
- Imposible salir del turismo masificado
- Cuesta obtener un visado
- Largas distancias = viajes largos
- Hay poca gente que hable otra lengua que no sea chino

Transportes: Buena red, casi siempre se puede elegir entre el autobús, el tren o el avión en función del presupuesto y del tiempo disponible. Para los viajes de menos de 20h, hemos privilegiado el viajar  en tren en vez del autobús, más cómodo; o coger el avión. Las estaciones de autobús reagrupan diferente compañías y suelen estar en la ciudad. Los autobuses suelen tener literas, esto puede resulta molesto en trayectos largos, además no se paran demasiado (y no suelen tener aseos en el interior). Hace falta el pasaporte para poder comprar los billetes del tren y más vale comprarlos antes porque se agotan rápidamente. Existen vendedores de billetes on-line pero, se llevan buenas comisiones, más vale comprarlos en la estación. Para mas información sobre los trenes en China, podéis consultar la página Seat61 (http://www.seat61.com/China.htm)

Alojamiento: Los más baratos (15$ la doble) son muy básicos. Muchas veces los hoteles no están en el lugar indicado por los mapas de las páginas de reserva.

Comida: Tan variada como los paisajes y las diferentes culturas que rodean al país. No nos cansamos de probar infinidades de tipos de pastas y raviolis diferentes. Es indispensable conocer los caracteres chinos de ciertas palabras lo que os permitirá de poder pedir sin demasiado riesgo.

Ocio: Todos los lugares históricos han sido reconstruidos o rehabilitados y tienen aspecto de nuevos. La demanda es más importante que la oferta turística, por lo que la selección la hacen aumentando los precios, que están completamente desfasados del coste de la vida. El turismo esta híper concentrado en los lugares turísticos mayores; es imposible evitar el turismo masificado.

Bas
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